俄军懊悔当初不该又加钱又毁约, 硬是将解放军逼出一款新神器

今年的珠海展航上面，中国展示了一款运20的改进型型号模型：运20-F100运输机，它的机体加长，换装新发动机应该为国产涡扇20，这才是真正意义上的国产运20运输机，现在的运20采用了进口发动机还不是百分之百的国产。

说起来，运20的研制应该给俄罗斯记一个大功，本世纪初的时候，中国本打算要直接进口俄制伊尔76，一次就签了38架的一个合同，俄方全力生产起码要忙3年，可是俄方一再的变卦，先搬这个生产线，再谈加价，反正最终一架都没有交付，逼中国只能够自造，2007年的时候，运20立项，花费产到6年的时间，即于2013年实现了首飞，又试飞了3年的时间，在今年的7月正式服役，今天它成为了和伊尔76，C17并列，是世界大型运输机三强之一，这样的发展速度，非常惊人的，不禁让人想要问：未来将会如何？

运20F100加长了其机身，那么内部的空间更大，更适合去进行改装，安装更多的一些设备，可以容纳更多的人员，完全能成为空中加油机的最佳平台，同时也能空中预警机平台。空警500的这个雷达系统先进，却受于载机平台比较小，缺少了发展潜力，限制了性能的一个进一步提升，实际上除非是条件限制，没有任何一个国家会愿意发展中型预警机，现代的预警机大型化才是主流。 以前的空警-2000预警机受限于载机平台，数量也一直有限；所以运-20项目提出的时候，改装预警机即将列入计划，早就在运20项目开始即加以考虑。

运20的起飞重量达到了200吨级，一个特别大的飞行平台，采用了喷气动力，其航速要明显的超过空警500，这将很有利用于伴随攻击机群行动。机内的燃油也会更多，续航力也比空警500要高。巨大的载重量就意味着，能把大量重量花费硬件设备，几乎能取消限制，雷达系统可以安装更大的雷达天线。

现代空军已经进入了五代机时代，主要的特点就是隐身性，现有的雷达技术对于隐身战机的探测性能力不足，F35的大量列装即将要开始，隐身战机将成为了我们的主要对手。这对于预警机提出新的要求。美国E-2D预警机配备了可以调节雷达波长的雷达系统，以利用米波段对隐身战机拥有更好的这个发现率，中国也能研发类似的雷达，并非特别复杂的技术，中国对于陆基相控阵雷达研究时间已经相当长的，其中就包括了能发现和跟踪F22的型号，将其技术应到机载预警雷达上面，绝对没有问题。