心理学哲学批判性思维 2017-12-02
驾照考试规定,一旦在驾考过程中出现中途停车的情况就会被直接判不及格,这是很多学员都很头疼的事情。因为,新手司机对于离合以及方向盘的控制都还不是很熟悉。
那么应该如何避免这种情况出现呢?
1.场地水平不一
各个驾校平时训练的场地和考试的场地不一样,有时就算是标准的考试场地也会出现不平整的的问题,要小心可能会出现不同程度的后溜或者短暂停车的问题了。建议学员们还是事先亲自考察一下考试场地,或是向教练请教。
2.方向盘打到底
在科目二中很多情况下教练都教我们方向盘向左或者向右打到底,但是你在打方向盘的时候就不要打到极致了,可以稍微往回放一点点。如果打的太死,前轮的斜角会产生很大的阻力,这时如果车速本身就比较小,容易导致车辆出现熄火的情况,而正是这一两秒,就可能会被判为中途停车。
3.离合控制不佳
科目二考试对挡位没有要求,全程只需一挡进行。一挡虽然速度慢,但在起步和操作之间,对控制离合器的要求更高。平时大多数的练习就是要让你掌握离合器压抬的力度,更好的控制车速不至于过快或者过慢。如果车速过快就适当的压一点离合,车速过慢就抬一点点。各个考试车的车况不同,离合的高低也不同,所以一定不要压和抬都一下到底。如果一松到底的话容易导致车辆熄火,一压到底的话车辆迅速减慢容易停车。
那么又该如何来预防考试中途停车呢?
1.控制好车速考试时车速过快或者过慢都会影响自身发挥,过快容易导致操作慌乱,过慢遇到地面高低接缝时可能会造成停车,所以要学会用离合控制车速,慢抬慢压,当到达合适的速度时,就定住离合器不动,按部就班的完成考试。
2.离合刹车配合科目二考试起步和停车操作相对较多,所以离合刹车配合要协调,根据场地情况可以采用不同的起步方式,防止车辆后溜和熄火。
3.方向盘不要打到底方向盘打到底时,会使得车速降低许多,所以在这时可以稍微回放一点并且轻微抬一下离合,避免车速过低造成停车。其实平日里可以换不同的教练车感受一下应该怎样控制,也可以考试之前直接用考试车模拟一遍考场,这样在遇到场地问题时才不会吃亏。说到底还是在于自己平日里的积累,知道问题出在哪里之后,技术一般的同学们可要加强训练了,补考可是要收费的哦。
对于新手学员在考试中会出现中途停车的情况,我想说当你们在考试中你对车子的控制渐渐脱离掌握时,千万不要慌张,避免越慌张就死的越快。