碰撞测试排名中国品牌第一, 世界第二? 看看观致是怎么做到的

最近在网络上有一档栏目受到了网友们的热捧，这个栏目的名字叫做《中国交通事故合集》，它通过每天播放十分钟行车记录仪中记录的事故视频，吸引了大量车主观看，单期点击率达到了130余万，可见人们对汽车安全的重视程度。要想获得最大限度的行车安全，除了要遵守交通法规之外，最重要的就是要拥有一台安全性很高的汽车。

中国汽车的发展时间不如国外长，所以很多人认为在汽车安全领域中国汽车也还有较长的路要走。但是许多人不知道的是，其实中国汽车在安全性方面已经不输给许多国外豪车了，就比如现在大家所熟知的新高端汽车中的观致汽车。它旗下的观致3在2013年就参加了欧洲碰撞测试，并在E-NCAP碰撞测试中创造出中国品牌在欧洲碰撞测试的最好成绩，在全世界该系别车型中做到了历史排名第二位。观致究竟是通过什么办法，让自己的安全性达到了如此之高的水准的呢？

全方位的汽车安全性

无论是观致汽3还是观致汽车5 SUV，设计者的都是“欧洲五星碰撞”桂冠团队。在设计上将美学与实用主义相结合，并在保护驾车者的同时也做到了保护行人。首先是在保护驾车者方面，观致采用了一体式设计结构，这种结构即使在强烈的冲击下，驾驶室也不会发生形变。在这种结构的基础上，它还使用了3种特殊钢材，即：热成型钢、特高强度钢，超高强度钢，合理吸收撞击能量，以其中使用的热成型钢为例，它的强度是普通钢材的3-6倍，硬度达到1000MPa以上。

有了安全的车身结构之后，就该考虑如何保护行人，以观致5 SUV为例，它的前脸虽然有着中国风的“玄窗式”格栅，和修长的鲨鱼鳃式立体大灯，看起来非常有立体感，但实际上如果从整体上来看，会发现观致5 SUV的前脸上并没有锐角或锋利物，比较“圆润”，这是为了保护行人在受到撞击时身体不会被严重挫伤。其次，在防撞梁方面，观致的前防撞不同于一般车辆的单根，而是配备了两根前防撞梁，并且附有两个吸能盒，这样做的目的一方面是为了提升驾乘者的安全性，另一方面是为了保护意外事故中的行人，受力点分散，尽最大限度减少对行人的伤害。这些设计，让驾车者与行人都获得了安全。

无惧各类地形

此外，为了减少在极端路面和复杂情况中车辆发生危险的概率，观致在底盘设计上也可谓是用心良苦。以观致5 SUV为例，它的前悬架采用麦弗逊结极，结极紧凑，布局空间性好，响应速度快。后悬架采用独立刀锋式四连杆结极，操控性强，车辆稳定性也很好。稳定且易于操控的底盘，保证了观致5 SUV在复杂地面中不会发生车辆“脱缰”的情况。此外，为了让安全性进一步提高，观致汽车还配备有先进的底盘控制系统—— “QADCS”，它可以实时监控车辆状态，并在关键时刻主动稳定车身，将汽车拉回正确路线，广受好评。

观致汽车用实力证明中国品牌在安全性方面一样可以做得出色。相信未来会有越来越多的中国汽车品牌，像观致汽车一样，通过正向研发和坚守初心，成为安全汽车中的一员！