东叶寺交易所 2018-01-15
如果说人们曾经关心的是“共享充电宝能不能做成?”,那么现在人们更关心的是“共享充电宝到底能做多大?”。
因为“共享充电宝能不能做成?”这个问题答案已经明朗,不久前就有媒体曝出,共享充电宝行业的头部选手街电,夺得了支付宝线下订单支付第三名,仅次于ofo等知名程序。
人们已经习惯了街电的存在。现如今,手机游戏可以随时玩,电视剧也可以随时看,不用再担心“手机没电了,一会来电话怎么办?”这个困扰了年轻人许多年的难题。
如果说共享单车解决的是最后一公里的问题,那么共享充电宝解决的,往往就是年轻人日常生活中,最后一小时的问题。“最后一公里”和“最后一小时”,看似消费场景很受限制,事实上,却都是现代人生活的刚需。市场似小实大,发展前景敢向共享单车看齐。
作为共享充电宝行业的头把交椅,聚美优品陈欧的街电早在11月份,就稳居支付宝共享充电宝线下使用第一,其订单量是其他共享充电宝的三倍以上。在共享充电宝领域,一个一家独大的格局已然成型。街电CEO原源在11月2日对外宣称,街电在部分城市已经实现盈利。目前街电已经占据行业80%的市场份额,最高日订单突破68万单。根据《法治周末》和中国搜索联合第三方舆情监测机构发布的《十家共享充电宝品牌网络口碑监测排行(2017)》显示,街电综合网络口碑稳居行业第一。
基于对共享经济及充电需求的理解,陈欧认为,充电宝现在争议很多,消费场景是很多人在紧急没电才使用。而事实上,它会真正替代其他充电需求,因为它充的速度更快,更加安全。共享经济的本质是通过科技大幅地提升了很多产品的使用效率,比如很多人买充电宝之后是放家里面,但他发现连给充电宝充电的时间都没有。它确实在人没有充电宝的时候解决一些问题,提升资产的使用效率。
执着,是聚美优品陈欧的标签之一,而这一次,陈欧又执着的上路了。从目前街电取得的成绩来看,聚美优品陈欧的执着得到了回报。无可否认,“为自己代言”的他,是一个非常合格的“代言人”。