GL8靠边站, 上汽大通G10对比传祺GM8, 国产MPV谁更值得买?

国内的MPV市场分为两个领域，一是商务，二是家用，这人人都知道。但从汽车市场的发展趋势来讲，商务MPV的爆发期已过，发展潜力更是比不上家用MPV，于是我们也看到了作为国内MPV霸主的通用别克，也开始布局GL6来争夺家用MPV的市场。

那么家用MPV有什么特点呢？首先价格不能太贵，毕竟家用，消费者最敏感的肯定是价格；其次空间要有保障，像GL6虽然挂了个MPV的牌子，但空间限制摆在那里，6个人能塞满，舒服肯定是谈不上了；最后是品牌、卖相也不能差，这个大家都懂得。

于是我们看到，符合上述三点的产品在市场上并不多，小编今天找来两款，上汽大通G10 PLUS和广汽传祺刚发布但没有正式上市的GM8，看看谁宜商宜家更值得买。

外观看起来，广汽传祺GM8定位还是偏向商用，前进气格栅横幅镀铬饰条搭配宽大的前大灯组，视觉冲击力不小。在MPV核心要素空间方面，传祺GM8的长宽高分别为5066mm/1923mm/1822mm，轴距为3000mm，长、宽尺寸足够，但在高度方面有些差强人意，感觉是为整体设计而作出的妥协，当然，乘坐空间还是能够得到保障的。

上汽大通G10 PLUS定位主打宜商宜家风格，造型设计偏向大气舒适，宽幅的上进气格栅与大灯紧密相连，下进气格栅与雾灯的衔接也体现出很强的设计感，看上去非常成熟稳重。在空间上，上汽大通G10 PLUS的长宽高为5168×1980×1928mm，轴距3198mm。在长度与高度上领先GM8，乘坐空间与后备箱空间上更有优势。

回到配置，两款车型都是各自厂商打造的主力冲量车型，几乎都把各自的看家本领给用上了。

上汽大通G10 PLUS标配有主/副驾驶电动座椅、全新一代博世ESP电子稳定系统、中控大屏幕、倒车影像和360度环视全景摄影以及Touch-free智能感应车尾等。

从厂家给出的数据看，广汽传祺GM8标配了主/副安全气囊，前/后驻车雷达，倒车影像、前/后电动车窗、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、陡坡缓降、中控彩色大屏、自动侧滑门等配置。

不过，上汽大通G10 PLUS还采用了由上汽与阿里巴巴联手打造的斑马智能互联系统，功能上是一套基于汽车操作逻辑的智能系统，可以实现智能导航、智能支付等功能，在未来也能匹配、安装软件，在可玩度和兼容性上是挺高的。

在动力总成上，上汽大通G10 PLUS和传祺GM8都采用了自己的发动机，并且都是2.0T的涡轮增压，搭配6AT变速箱，都是主流配置。在具体参数上，上汽大通G10 PLUS最大功率165KW，最大扭矩345NM，传祺GM8最大功率148kw、最大扭矩320N，前者略微胜出，但两者动力都是够用的。

依照惯例，最后还是看看售价。广汽传祺GM8预售价为18万起，上汽大通G10 PLUS为13.38万起，显然在用户定位上，上汽大通G10 PLUS照顾更多，GM8可能更偏向商用。我个人认为，当一款车型并没有被市场认知，价格实在不应该定位过高，前面观致、阿尔法罗密欧都是深刻的教训。