作为又一款互联网SUV, RX3能助推荣威明年再创销量记录吗?

本文是驾仕派的原创文章，来自撰稿人刘朋。

从上汽集团公布的最新销量数据来看，上汽乘用车1—11月累计销售整车467,092辆，同比增长70%，荣威品牌持续走高已是必然趋势。

能在近年保持火热，最关键的因素是上汽荣威在近几年的积累与投入。如今，依靠从RX5到i6带来的网红效应，荣威为旗下全新一代产品注入“互联网车型”的概念，而这种依靠互联网体验带动的增长，已然成为上汽巩固其在自主品牌中高端定位的重要砝码，同时也是其挑战合资车企的核心优势。

随着技术能力和营销功力的不断完善和加强，荣威在国内市场势必将进入强势增长期。当然，要保持持续的上升势头，荣威需要拿出更贴近消费者的产品，在荣威RX5大受好评之后，推出更小一个级别的荣威RX3无疑是最好的选折。这款新车上市仅半个月，订单便破万，成为荣威冲刺更高销量的助推剂。

首先，荣威RX3的热卖，与荣威RX5等家族车型积累下来的品牌力，以及紧跟潮流的互联网汽车智能系统两大竞争优势有关。

虽然在此之前，今年同级别市场中又加入了如长安CS55、传祺GS3、名爵ZS、哈弗H2、东南DX3等众多自主品牌车型，但荣威RX3在整体配置较为丰富的情况下，1.3TDI双喷涡轮增压发动机和NSE 1.6L新一代自然吸气发动机匹配5MT、CVT、6AT三种变速箱，满足了普通消费者对动力系统的各种需求后，这套上汽和阿里合作的“斑马智行”系统便更能凸显优势。

抛开这套系统的智能化可以代表未来出行的一种生活方式，更重要的是上汽荣威还提供免费更新的服务，让消费者不用担心其版本和后续使用体现问题。甚至，这套系统的升级不用麻烦用户将其开到4S店，将其停在有网络信号的地方其便能自动更新。

其次，相比某些竞争对手将入门级仅作为拉低售价的卖点，荣威RX3在拥有多种动力选择的情况下，实用配置方面更是诚意十足。RX3的7款车型中，除了入门级车型，其余6款皆配备了1.19㎡同级最大全景天窗。在同级车型中率先实现皮质座椅、主驾、电动6向调节和前排加热，三大功能全系标配，同时，内饰设计简洁时尚和大量的软质材料，这些都无形中增加了消费者对其的好感。

此外，宽敞、舒适的乘坐空间，绝对是SUV消费者购车的一个重要考量因素。虽然荣威RX3要比自家兄弟RX5在车身尺寸上小上一些，但其后排腿部及头部空间依旧能够轻松满足乘坐舒适性。

最后，荣威RX3能够迅速打开市场，也与其精准的市场定位分不开。提出斜杠青年的概念，意图在于提醒用户，荣威RX3带来的不仅是出行体验，更可以在不同场景对于不同身份的个性解释，这也是荣威RX3的消费目标群体。在品牌力和口碑效应不断提升的同时，荣威RX3品质稳定且兼具实用的产品特性也是消费者最看重的。

驾仕总结：

综合来看，合理的价格和丰富的配置是荣威RX3取得成功的重要因素，但过硬的产品力也是健康发展的必备条件。作为互联网概念下的又一款SUV产品，荣威RX3弥补了荣威品牌在SUV市场单兵作战的劣势，双车战略为荣威品牌带来的将不仅是销量的提升，更重要的还是品牌力的进一步上扬后，荣威后续将会推出的包括荣瑞Ei5，“光之翼”量产版、荣威全新中型SUV等产品势必都将拥有更好的市场前景。