在日本看到本土皇冠, 再看国产一汽皇冠, 就明白为啥卖不出去

BottomGear 2018-01-04

说起丰田的旗舰车型,皇冠应该是大家耳熟能详的,在当时进口车还不是太流行的时候,皇冠从到达中国的那一刻起就是高端舒适的代名词。一想起车到山前必有路,很多人就能很快的说出有路必有丰田车的广告词。

在2005年,皇冠首次引入国产,销量很不错,面对奥迪A6L这样的老牌对手,皇冠也是和塔平分秋色。后来,随着德系车在国内的流行,大家都开始淡忘丰田皇冠这款豪华车了。深究其原因,主要在于保守的外观设计伴随着时代的发展没有变化,而显得有些不伦不类,无法获得年轻消费者的欢心!

不久前,一位朋友去日本旅游的时候,碰到了一款日本本土版的丰田皇冠,拍了一些照片,才发现国产皇冠与日本本土皇冠竟然有这么大的变化,终于明白了网友说的特供车是啥意思了。

首先,这款丰田皇冠前脸相比国内宽了不少,很明显的可以看到发动机盖板上棱角分明的线条,十分漂亮。

车辆尾部设计风格突出简洁大气的特点,皇冠状的镀铬搭配宽大的后尾灯相,再加上双边四出的排气筒,充斥着浓厚的运动气息,可以说,本土的丰田皇冠整车外观近乎完美。

另外,整个车辆内饰和国内车型差别不大,才采用的是黑色设计,而且全系标配的是TFT双屏系统,一键启动,智能钥匙,多功能方向盘,前排气囊,前排侧气囊,窗帘式气囊,一键启动和智能钥匙等功能性按键,使得本土皇冠在内饰的质感上要比国产的内饰更有品味。

这款Athlete版车型搭载丰田的3.5LV6自然吸气缸内直喷发动机,配置顶级!最大马力315匹,采用8挡手自一体变速箱。并且日版车型还推出了一款加载2.0T发动机的车型,还分为后驱和四驱两种版本。

综上所述,原来国内消费者吐槽说日系车钢板薄是有原因的,这日本国内的车钢板厚度都是日系海外版的1.28倍厚,这日系车企这是根据不同国家的客户需求来生产!是真聪明还是假聪明呢!

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汽车文化 / 0评论 2018-01-31