凯美瑞, 雅阁, 君越, 蒙迪欧, 雪铁龙c6对比, 法系车保有量成短板

随着人均收入的增加，不少人都将目标开始从A级车瞄向了中级车，第八代凯美瑞首月超2万辆的销量数据更是说明了这一市场的潜力，但是豪车品牌价格的不断下探和A级车配置功能的丰富轴距的加长，对不少中级车而言都是不小的机遇和挑战。对消费者而言也是不小得劲纠结，下面我们就来对比一下，凯美瑞、雅阁、君越、蒙迪欧、雪铁龙C6究竟如何选择。

▼外观

从外观来看美系车比较有力量感肌肉感，日系车雅阁较为中庸，改款后的凯美瑞略有雷克萨斯的影子，外观更加年轻化，和蒙迪欧不相上下。雅阁和君越大气沉稳，略显正式，商务气息浓厚。而法系车雪铁龙C6，线条一如既往的圆润，较为小众。所以对年轻的消费群体来说凯美瑞和蒙迪欧是首选，君越和雅阁其次，C6适合比较个性的那一派。

▼尺寸空间

从尺寸上来看，别克君越有明显优势，不管是长、宽、轴距都优于其他车型，这些数据也保证了充裕的空间和乘坐舒适度。雪铁龙C6紧随其后，虽然外观较为个性，但内部空间却是实打实的大。所以从空间尺寸上来看，君越>C6>蒙迪欧>凯美瑞>雅阁。

▼动力性能

美系车的别克君越表现最好，不仅是最大马力的数值，提供的动力模式和变速箱搭配选择更多，蒙迪欧其次，最大马力可达245马力。改款后的凯美瑞表现也较为出色，雅阁就显得稍逊一筹，C6无功无过较为保守。该项君越>蒙迪欧>凯美瑞>C6>雅阁。

▼产品竞争力

雅阁：16.98-27.98万，凯美瑞：17.98-32.98万，蒙迪欧17.98-31.98万，C6：18.99-27.99万，君越22.98-33.98万。对比售价，雅阁虽然起售价最低，但低配版车型也是内饰配饰最简陋的，倒车影像驻车雷达都没有，座椅还是织物的，而同样价位买家用A级车，绝对顶配走起。而君越低配版虽然配置也较为良心，但羊毛出在羊身上，配置丰富了价位就高了。

从市场口碑来看日系车，雅阁和凯美瑞中，凯美瑞的表现一直不错，改款后的颜值提升产品竞争力更强，同为美系车的君越和蒙迪欧，就看价位限制来选择了，而C6因为是法系车市场保有量低，保值率问题和后期的维修保养较为不便，所以选择要谨慎，做好心里准备。