阿特兹2.5L和迈腾1.8t, 哪个适合我?

我认为迈腾和阿特兹算是在B级车里的两个极端，一头是极成熟极稳重的迈腾，另一头是极年轻极运动的阿特兹，二者只有一个共同点，他们的合资厂商都是一汽……开个玩笑。所以这两款车之间的问题，并不是哪一款更值得推荐的问题，而是哪一款更适合你的问题。

先说阿特兹的优点，操控很好，低速时方向轻盈指哪打哪，入急弯本人亲身试过70码速度不带刹，油耗挺棒2.0与2.5排量基本维持在7到10个左右，外观没的说，性感运动，而且必须红色，目前市场上最骚气的红！

内饰目前新款已经全面解决之前的不足，价格现在入手2.5运动裸车应该在17万左右，所以极具性价比！

缺点，空间在这个级别没有任何优势，只能说非常一般，异响驾驶室那里当速度开起来的时候总会有一点点轻微的响声，像是塑料碰击声，当然不仔细听也基本也没什么影响，当初问了很多车友，非常多的车友都有这种现象。

保值率，由于小众车型，所以将来考虑换车的话肯定不如迈腾保值率高，动力，这个我不能说成是阿特兹的缺点，因为人云亦云，如果你把阿特兹看成家用代步，而且偶尔想来下速度与激情的话，完全可以满足，只不过自然吸气发动机如果拿来跟涡轮比动力，那就吃亏了。

再来说说迈腾，我表哥开的就是这车，优点，空间真是大！这个级别轿车里，论空间我还真难跟它找个对手！动力，这个没话说，还是那句话同级别对手一个自吸一个带T，追求的不一样，动力自然带T强！

缺点，保养，价格不低与阿特兹相比翻了一倍，外观内饰，我只能说大众的车永远都是一个长相，除了CC我就觉得好看点，最后说句心里话吧，阿特兹2.5运动，这个价格去买它是绝对超高的性价比。

如果你是一个爱运动爱设计的好骚年，你就可以毫不犹豫购买阿特兹

阿特兹和迈腾的对比，既然能对比说明两辆车都是喜欢的。

一贯的大众风格，标志性的大众家族史前脸，整车没有太多亮点，但是继承了德国车的各项有点，稳重踏实，给人一种很强烈的商务仪式感。

迈腾是在全球领先的MQB B平台最研发出来的，全系标配发动机启停及SSR2.0第二代制动能量回收技术，动力系统全面升级，并与油耗完美兼顾，将节能环保进行到底。首次搭载先进的第二代DCC动态底盘系统的全新一代迈腾，可以让驾驶者在舒适、标准和运动三种模式下驾驶汽车。

迈腾的长、宽、高分别为4866mm、1832 mm、1464 mm，轴距较上一代增加了59mm，达到2871mm，宽适的后排更可媲美C级商务车，再搭配国际顶级发烧音响品牌丹拿音响、超大全景天窗、业界顶级的Nappa高级真皮运动座椅、优秀的人体工程学结构加上座椅加热和记忆功能，最上乘的内饰设计和最佳的后排舒适度。

如果你是不折不扣的商务范那么选择一台迈腾

最后顺便说一下阿特兹颜色选择，银色兼顾商务与运动，魂动红漂亮比较张扬，白色又太普通，阿特兹引以为傲的腰线都看不出来了。