换个活法-上汽大通D90 北京上市会圆

Fisher的私货小角落 2017-12-17

12月9日,上汽大通旗下首款全尺寸SUV D90北京上市发布会在九华山庄盛大发布,上汽大通汽车有限公司副总经理王瑞先生、轻客事业部副总经理余欣先生出席本次活动,另外参与发布会的还有多家媒体、经销商和超过200个用户朋友。与以往其他新品发布不同的是,D90开启了完全的私人订制时代,虽然厂商推出了6款配置集中度较高的车型(火星、水星、海王星、天王星、天狼星和北极星,售价区间为16.85万-24.9万元。)但根据不同的自由定制方案,最终形成的D90的价格可能是千差万别的。

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在中国,大家对于私人定制的认知却还停留在概念上,很多车企基于中国市场的定制内涵只有“加长”的理解,其标榜的“定制”,其实也只是“选装”而已,像改变车身颜色、轮毂大小等,都是对此概念浅层理解的表现。但是上汽大通对于私人订制的理解则颠覆了目前车企用“选装”代替“定制”的局面。

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上汽大通推出“我行MAXUS”平台,在业内首创“C2B大规模个性化定制“理念,其中包含10款轮毂设计、9种外观颜色、8种座椅布局、6种内饰风格、4种前格栅样式、2种四驱形式等59个大类,180个小类可选的个性化定制方案,这些方案支持了10616种价格梯度,产生了几乎是无级变速的价格区间。也就是说,具体到D90车型上,用户可以根据自己喜好对大到座椅布局、驱动形式、天窗尺寸、内饰风格,小到车身饰条、座椅纹路和面料、制动卡钳颜色、前后灯样式等进行一对一的个人定制。拿座椅布局举例,这种在常规车型上根本不会见到的1+2布局,只要你喜欢,D90就可以满足你!

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D90采用新一代ADAS智能辅助自动驾驶系统,使其产品力可与一流合资企业相抗衡;ACC自适应巡航系统可以通过智能控制油门和刹车完成自动跟车,使驾驶人员轻松解放双脚,D90可以实现从0到150公里时速内的自动跟车,除了解放双脚,LKA车道保持辅助系统还能够让你解放双手,由系统接管方向盘,让车辆自动保持在车道线中行驶,有效减轻驾驶疲劳并提升行车安全;如果你是小白司机,对停车有着无限的忧虑和恐惧,D90的APA自动泊车系统可以帮你轻松实现垂直车位的自动泊入和泊出,还有侧方车位的自动泊入和泊出,是不是松了一口气?此外,Mobileye高灵敏度机械视觉摄像头,将实时捕捉到的路况信息传输到中央数据大脑,通过分析后将指令送达到车身内的各大控制模块。不仅如此,该系统还具备深度学习能力,如同AlphaGo,通过学习不断完善和提升识别与分析能力。

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在安全配置方面,如 (FCW)碰撞预警、(AEB)自动紧急刹车、(LDW)车道偏离预警、(BSD)盲点监测、疲劳侦查、 (RMI)防侧翻辅助系统等智能安全配备,一应俱全。

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最后在智能互联方面,D90配备上汽和阿里强强联手的斑马智能互联系统。每一辆车在互联网世界都有其自己的身份,实时在线与互联。

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除了“私人订制”和“智慧出行”,D90自身的“硬道理”也成为其闯入中大型SUV市场的优势。像车身尺寸方面,长宽高分别为5005/1932/1875mm,轴距为2950mm;动力方面,最大输出功率为165kW,峰值扭矩达到360N•m,这些数据表现在同级别竞争对手中比较占优势。

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私人订制和智慧出行让我们感受到上汽大通对于D90的重视程度,当日不仅借助上汽大通政策,凡购买D90的用户享受终生免基础流量费,2017年购买的用户还将享受终身质保。发布会现场还进行了北京地区首批D90车主的交车仪式。

上汽大通D90推出的私人订制理念,将不再是豪华品牌的专属,大通用户仅花费20万左右的价格就可以提走专属车型,我想这或许是用户心中真正意义的“性价比”,待上汽大通D90优异的市场表现。

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