大通G10 1.9T豪行柴油版落地26万, 外观百万级别但内饰差了点

OccamsRazor 2018-01-08

大通G10 1.9T豪行柴油版落地26万, 外观百万级别但内饰差了点

新款大通G10的外观很大气、豪华,看上感觉和百万级别的埃尔法差不多。停在大街上很多都不认识大通的车标,都以为这是一辆近百万的豪车...

大通G10 1.9T豪行柴油版落地26万, 外观百万级别但内饰差了点

帅气的前脸,前保险杠的设计比老款年轻、运动不少。

大通G10 1.9T豪行柴油版落地26万, 外观百万级别但内饰差了点

近光灯是氙气的,但远光确是卤素的...如果能标配全LED大灯,想必会再上一个层次。

大通G10 1.9T豪行柴油版落地26万, 外观百万级别但内饰差了点

侧面看上去和别克的GL8很像,方方正正,有棱有角。

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电动开启的尾门,这么大气的车如果还是手动开启就太掉价了。

大通G10 1.9T豪行柴油版落地26万, 外观百万级别但内饰差了点

侧面只有单侧有电动开启...全车的配置不低,除此之外还有前后雷达、倒车影像、全景摄像头、定速巡航、电动全景天窗、无匙进入、一键启动、真皮方向盘、主副驾座椅电动调节、前排座椅加热、后视镜电动折叠等,落实26万,居然还是手动空调...

大通G10 1.9T豪行柴油版落地26万, 外观百万级别但内饰差了点

虽然内饰的用料和做工都不错,但和GL8比起来感觉还是差了个档次。1.9T的发动机与6AT的动力组合,150马力,350牛米。日常家用完全足够,深踩油门没有很强的突兀感,但速度提升不满,整车起来比较舒服。

大通G10 1.9T豪行柴油版落地26万, 外观百万级别但内饰差了点

中控大大屏感觉是仿照A4L的设计,但是质感不是很强...

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真皮座椅的舒适度不错,包裹性也很强。

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