1月1号新规实施, 皮卡族翻身, 输得最惨是“玛莎拉泰”

新年伊始，都是新政策集中落地的时间段，2018年新规也已经落地，除了1.6升及以下小排量乘用车购置税恢复10%这个糟心的消息外，还有哪些让我们开心一下的好消息呢？

如果你是皮卡爱好者，2018年绝对是一个让你振奋的时间，从1月1日起，多用途货车(俗称皮卡）不再需要喷漆以及贴反光标识，并且深受欢迎的福特猛禽F150被划到乘用车管理。

从2018年1月1日以后，新出厂的车也多了不少标配的安全设备，比如至少1件反光背心、胎压监测装置、电动车窗的防夹功能、数据记录系统（行车记录仪）等。可以说新规定对车辆的安全性做了更严格的规范。

对于新能源车，政策也发生了一定的变化，除了继续免征车辆购置税外，纯电动车的补贴也开始向高端车型倾斜，新的补贴方案将对车辆的续航里程、电池能量等进行分档补贴，这样企业生产低端电动车骗补贴的情况将有根本性变化。

新规实施当然是有人欢喜有人愁，输得最惨的恐怕就是众多“玛莎拉泰”们了，新规要求，所有车辆不能悬挂与车辆品牌不符合的车标，众多“保时泰”、“玛莎拉泰”们还是踏实的赚钱，早日开上真正的豪车吧。