VTEC 2017-12-26
众泰T700上市之后,仅用了半年的时间就将自己的月销拉到了近万台。虽然众泰的“抄袭”口碑只增不降,但恐怖的销量依旧说明了现在消费者吃“价格”不吃“口碑”。这次众泰T700虽然美其名曰是自己的原创设计,众泰也是想着打破自己一贯以来“模仿”印象,可是否真的如此呢?
外观部分,虽然加了不少原创元素在里面,但酷似保时捷的形象相信依旧是很多人选择它的主要原因。进气格栅部分用的一直是众泰特有的星星矩阵中网,一个个连接点类似夜空繁星,光照下十分耀眼。下格栅的中网内是回字形中国风装饰图案,这点在T600身上就有体现了。灯组是全分体式的,全系LED光源,转向灯隐藏在下格栅,雾灯则在最底部。
众泰T700的尺寸是4748/1933/1697mm,长度上T700不占优势,比起长安CS95、传祺GS8都要小。但你会发现轴距为2850mm,这要比它们都长,这说明虽然视觉上不行但空间上要都大。前门旁有一块“Z”字的饰板,开启时可点亮成蓝色的灯。C/D两柱为黑色直接做成了悬浮车顶,让年轻消费者更心动。尾灯也为LED光源下部有两个假的镀铬装饰的排气口,和前中网用的相同花纹,真正的排气口藏在后保险杠内侧。
内饰部分,众泰T700的中控台非常讲究对称美,不论是超大10英寸触摸屏,还是不规则银色出风口,都完全按照对称设计制造。但触摸屏系统方面较为复杂,普通用户上手比较困难,这对日常交互中的操作要求较高。T700的方向盘和原先的比较起来手感紧实不少,仪表盘也可选择四款主题颜色,太空既视感很棒。
动力方面,众泰T700搭载了1.8T和2.0T两款发动机,匹配6挡双离合变速箱。最大功率分别为177马力和190马力,峰值扭矩为245Nm和250Nm。动力系统不算强劲但完全够用,降低变速箱的换挡速度可以实现较好的输出平稳。相比众泰的老款,确实T700已经做出了很大程度上的变革,可需要走的道路还很久远。
众泰T700在11月继续过万的成绩,估计传祺GS8要哭晕了!