扑克投资家 2017-12-26
中新网西双版纳12月21日电 (王艳龙)老挝中国福建商会反映老中贸易第一口岸磨憨出现大堵车,引起老挝媒体关注报道。21日,中国老挝磨憨—磨丁经济合作区对中新网记者表示,近期因老挝农产品集中上市,磨憨口岸货运迎来最繁忙季节,卡车通关量成倍增长,口岸通关遭遇空前压力。
记者在磨憨口岸看到,中国、老挝、泰国的货车来回穿梭于昆曼公路上,从老挝磨丁入境的货车较多,一路通行缓慢。磨憨境内几个货场堆满了老挝、泰国的大米、橡胶、香蕉等物资,等待着发往中国各地销售,工人们正忙着装卸货物。
磨憨口岸位于中国云南省最南端,与老挝磨丁接壤,是中国对老挝唯一的国家级一类口岸,昆曼大通道由此出境进入老挝,连接泰国,属于中老泰陆路贸易的枢纽。
跑货车多年的刘志告诉记者,最近属于中老泰之间货物贸易运输的“黄金季节”。来往车辆较多,需要排队通关。“贸易好,跑的车多,自然会出现堵车。”
磨憨—磨丁经济合作区统计数据显示,近期,老挝的香蕉、玉米、大米等农产品集中上市,磨憨口岸载货卡车通关量成倍增长。仅12月14-16日,磨憨口岸出入境货车达到了1845辆次,平均每天600多辆次,尤其是入境货车,每天约400辆次,且多数为大型货车,导致磨憨口岸出现了入境等待时间较长现象。
勐腊(磨憨)重点开发开放试验区开放合作局副局长胡文昌介绍,随着“一带一路”建设红利的释放,地处昆曼公路上的磨憨口岸经贸变得愈加活络。每年10月底到次年4-5月为泰国、老挝商品出口到中国的高峰期,当下又是替代种植产品集中入境期,导致口岸不能满足需求。当地已经及时协调“一关两检”和老挝磨丁管委会等口岸职能部门,通过采取延长货物通关时间,增加通道,加强现场交通疏导等措施,保障磨憨—磨丁口岸道路畅通。目前,磨憨口岸的拥堵情况已经比之前大大缓解。
胡文昌表示,磨憨境内的中老铁路正加快推进,中泰高铁也于21日动工,连接中老泰三国的货运通道建设即将投入使用,通关便利化措施继续推进,机遇叠加的磨憨口岸,未来通行将更便捷,经济也将会进一步繁荣。
昨日,和田地区策勒县委副书记、县长肖开提·亚生说。从11月21日起,肖开提·亚生带着策勒县相关部门奔波在天津市的各大展会上,大力推介策勒县红枣、核桃等优质农产品,零售出60多吨,签下订单7000多吨。
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