OccamsRazor 2018-01-31
10万出头买合资紧凑型轿车,不少人会纠结买朗逸还是卡罗拉,尽管“中国的朗逸,世界的卡罗拉“,一个国内特供,一个全球热卖车型,买谁自己掂量。都省油耐开,如果5年内 换车,买朗逸就行;如果打算开5年以上就买卡罗拉,不会出什么大问题。
今年上半年,朗逸的累计销量比卡罗拉多出了5万多辆,不过整体上朗逸销量相比去年同期下滑了19%,而丰田卡罗拉的销量则增长了13.5%,某种程度上特供神车也在褪色,在海外,速腾价格都得下拉才能跟卡罗拉拼。在国内,卡罗拉都跟朗逸宝来竞争。
既然都说卡罗拉好,大众不行老修车,为何还热卖呢?在国内SUV热销的哈弗H6,MPV热卖的五菱宏光,哪款是因为质量和产品力热销的,国内车市已经在劣币驱除良币。
其实在国内,卡罗拉和朗逸的差距并不大,卡罗拉是真的质量好,不过最近两年CVT变速箱异响也出点问题;朗逸的话,则是修车便宜,跟捷达一样。就我个人而言,朗逸后排中央凸起太高,还是卡罗拉好。另外,朗逸比较考验车友智商的地方是,2610mm的轴距空间显然不比卡罗拉2700mm的可观,不过朗逸的座椅设计短了几厘米,显得空间大,不过座椅深度却不大。
丰田的质量,在全球各个耐久性测试、可靠性排行、以及新车IQS(新车质量报告)都非常靠前。卡罗拉省油耐操,卖不过朗逸,只是因为没有大众哪个万人迷的壳。