试长安CS95, 旗舰车型除了大还有什么 | 视频

新经济100人 2017-12-06

长安CS95刚停到我司楼下的时候,一眼看过去感觉就俩字“魁梧”。

那怕CS95的前脸正面看过去并不是完全方方正正的硬汉气质,但那挺拔的车头也会让人感觉到它气场的存在。

毕竟作为长安的旗舰车型,车身尺寸上不压小弟一筹怎么能当大哥。但是,你知道只靠一个“大”是当不了旗舰的,就像途昂再大也只能管途锐叫大哥,那么长安CS95作为一款旗舰车型除了车身尺寸,它还有什么亮点?以及有哪些值得吐槽的地方?

#视频时长12分钟,建议wifi#

长安CS95的车身尺寸是4949*1930*1785,轴距为2810,这个车身尺寸相比同级的自主品牌SUV是有很大优势的,至少在车身尺寸、轴距上都要略微大于传祺GS8。

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当然,近五米的车身虽然看起来魁梧,但平时尤其是在一些巷道转角停车也往往得更加小心,不过CS95带有全景影像这一功能,呈像很清晰,日常实用性会非常高。

而且较大的车身尺寸也会给CS95提供一个不错的车内空间,乘坐空间上前两排座椅是没什么问题的,顶配的CS95在第二排还提供了220V的车载电源接口。

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不过CS95的第三排座椅就尴尬了,这一排座椅不仅短还薄,成年人坐进去膝盖要顶着前排座椅靠背,头部空间虽尚可,但坐进去真的很局促。

不过无所谓啦,大家知道七座车都有这个通病,要是放平最后一排座椅当五座车来用的话,后背箱空间就非常可观了。再放倒第二排座椅的话,那就是一个标准的硬板双人床,两个人郊游,晚上睡完了还能透过全景天窗平躺着看星星,聊聊人生……

你还不用过于担心隐私问题,因为CS95的隔音性真的不错,不仅是平时静态状态下,开起来也是一样,发动机舱的声音从外面停着很响,但坐进去关上车门就不一样了,反差是明显的。

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也可能是CS95车身用了不少类似隔音棉之类的堆砌,整车自重近2吨,不过CS95搭载的2.0T发动机算是给力,拉动这个2吨的车身一点不吃力,开起来丝毫没有因车身自重而有拖泥带水的感觉,轻点油门甚至还有一丝轻快感。来自爱信的6AT变速箱调校较保守,整体驾驶感是偏向舒适性的。

至于CS95的槽点

首先这个换挡杆的阻尼真是没搞懂啊,P挡往后拉和D挡往前推的阻尼差别很大,P挡换R挡很容易换错挡位,这一点有待改进。

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还有一点,由于CS95本身车重,驾驶坐姿也较高,悬架偏软的结果就是侧倾很明显,当然车辆重心也是一个原因。在一些高速路弯道上,如果想保持较高速度的话,信心是没那么足的。

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其他还有一些,不过是小瑕疵,像仪表盘没有实时速度显示等等……

最推荐买哪一款?

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长安CS95,我们最推荐买的是2.0T荣耀四驱版本,也就是我们测的这个版本,售价是:17.98万。这个版本比18.58万的2.0T智劲四驱版不仅便宜而且多些配置,这个定价逻辑我是没懂……不过性价比这个版本是最高的。

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