这款直升机样子很丑, 却力大无比, 骨瘦如柴的奇葩直升机!

美国的航空工业十分发达，在直升机领域也是一直保持领先地位，二战之后的几十年里，美国研制出了多种型号的直升机，用来执行不同的任务。其中，美国西科斯基公司在1960年代研制的CH-54直升机，由于吊运能力超强，被称为“空中起重机”和“空中吊车”。CH-54直升机造型怪异，样子比较丑，但是却力大无比，几乎啥都能运，给人留下深刻印象。

CH-54直升机机身怪异，仿佛被切掉了一大块。这种直升机专门为起重设计，它的螺旋桨直径达21.9米，驾驶仓在最前端，前后都有窗户，方便驾驶员的起重作业。

该机最大的特点就是没有机舱，只有一个简单的梁式机身用来吊装外部货物。机身下还安装有绞车，起落架可以缩短方便货物拆卸。它安装两台普惠JFTD-12涡轴发动机和全新的传动系统，单台功率为4500轴马力，旋翼为6叶式，直径21.95米。

CH-54是美国西科斯基公司研制的双发单桨起重直升机，公司编号为S-64，绰号“空中吊车”，美国军用编号为CH-54，绰号“塔赫”。CH-54是美国西科斯基公司研制的双发单桨起重直升机，公司编号为S-64，绰号“空中吊车”；美军编号为CH-54，绰号“塔赫”。最大起飞重量 19,050千克，正常起飞重量 17,240千克。

越战期间，CH-54还被用于投掷重达4536公斤的巨型炸弹，以在浓密的丛林中开辟直升机着陆场。从70年代开始CH-54开始从军队退役，到80年代所有CH-54均退出现役进入民用商业领域。