二战空战史最温情绅士的一幕：德国战斗机为受伤美军轰炸机护航！

从第二次世界大战开始，击落敌国飞行器被视为各国飞行员的一种至高无上的骄傲。对于那些飞行员来说，没有什么比得上自己胸前金闪闪的勋章和领先的击坠数更值得赞赏的。可凡事皆有特例。

▲德国空军飞行员斯蒂格勒

他叫弗朗茨·斯蒂格勒（Franz Stigeler）。是一名第二次世界大战时期的德国空军飞行员。1915年8月21日出生的他在1943年12月转调至德国本土的第27战斗机联队已经取得了27次空战胜利。本来，他还可以取得一次空战胜利，赢得象征荣誉的骑士铁十字勋章。但他并没有这么做。

▲从北非返回至意大利西西里机场的斯蒂格勒

1943年12月20日，美国第8航空队下属第379轰炸机大队的一架名为“古老酒吧”（Ye Olde Pub）的B-17F轰炸机，成功轰炸了德国城市不莱梅后，在返航途中遭到了上百门来自地面的德国高炮的轰击。飞机座舱整个被炮弹掀掉，2号引擎被炸毁，4号引擎也被飞向高空的弹片严重击伤。更不幸的事还在后面，当时这架B-17轰炸机的机长查理·布朗（Charlie Brown）少尉发现在高炮的弹幕过后，整整12架德军飞机从后方扑了上来，像猎杀无助的羔羊一般，试图将“古老酒吧”号击落。布朗机组的领航员告知他3，号引擎，水压系统，氧气系统和电力系统全部损毁。“古老酒吧“号上的机枪也在极寒的高空中变成了一团团“冰棍”。德军战斗机在一通报复性扫射后扬长而去。此时的“古老酒吧”像个病入膏肓的老人，全机只剩下了40%的动力，大部分机组人员也已经重伤昏迷。但是它仍然不屈不挠的向着英国方向飞去。

查理布朗最不想看见的事又发生了。一架德国空军的BF109G型战斗机从云端中钻出，这正是斯蒂格勒的座机。机身上还带着数个刚刚被B-17机载机枪扫射过的弹痕。出乎布朗意料的是，这架“带有敌意”的109战斗机并没有对摇摇欲坠的“古老酒吧”号发起最后一击，而是摇摆着机翼试图帮助它降落至德国领土，布朗并没有能够理解斯蒂格的用意。斯蒂格选择了将自己的109战斗机紧靠着这架受了重伤的B-17身边使其免受其他德国战斗机的攻击。布朗对他的这种行为表示非常奇怪，他下令让没有负伤尾部机枪手盯紧这架奇怪的BF109战斗机，不要开火。双方就这样互相“扶持”着一点一点的离开了德国领空，斯蒂格在将“古老酒吧”号护送出境后，给机舱内抢救伤员的查理布朗敬了个礼，随后驾机离去。

▲描绘斯蒂格勒驾驶的BF109护送“古老酒吧”号的彩绘

▲查理·布朗

布朗的“古老酒吧”号安全的穿越过了北海，并降落至当时的英国皇家空军位于诺福克的空军基地内。他在向他的上级汇报这架友善的德国空军飞行员时，却得到了“封锁消息，不要让其他机组人员知道此事”的警告，而在后来他向其他战友秘密透露此事时还被讥讽着说“你是不可能从一个德国飞行员的枪口下安然脱离的”。斯蒂格勒呢？他对于布朗一事丝毫未提。毕竟在德国空军里，私自放走敌国飞行器可是要面临军法审判甚至是枪毙的！万幸的是上级对于此事根本是一无所知。斯蒂格勒后来加入了知名的“空中马戏团”中队（JV44），开过Me262喷气式战斗机，并最终迎来了战争的结束。

▲晚年的斯蒂格勒（右）与查理布朗（左），注意两人会面时手中仍然拿着自己当年曾经驾驶过的飞机：BF109与B-17

战后的斯蒂格勒于1953年移居至加拿大并成为了一名成功的商人，而布朗则在战后服役于新组建的美国空军直至1972年。退休后的他选择来到迈阿密成为了一名发明家，他与斯蒂格勒的友谊从1990年开始直至2008年3月斯蒂格勒去世，从未间断

▲一同游历各地的两位飞行员。曾经的敌人，现在的朋友。

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