回顾摩拜的3年之路：从“不安分”到“安分”

来源：三节课（微信：sanjieke01）

4 月 3 日，美团正式收购摩拜单车。

网上关于资本博弈的论调已经泛滥，我们希望换个角度，简单梳理一下摩拜这三年来的成长与发展。

4 月 3 日，美团正式收购摩拜单车： 4 月 3 日晚结束的摩拜股东会投票通过了美团收购一案，美团以35%美团股权加65%的现金正式收购摩拜单车。

去年我们曾发布过一篇文章《摩拜单车的“不安分”与胡玮炜的野心》，剖析过摩拜APP上线网约车功能背后的逻辑。当时我们预测，摩拜会以网约车开启更多的市场拓展。但没想到，摩拜与网约车，竟然最终以这种方式联系到一起。

我们在去年这篇文章的基础上做了补充与修改，希望与你一起回顾摩拜这一路的发展历程，同时期许它有一个美好的未来。

一、摩拜单车的发展史

摩拜公司自 2015 年 1 月成立至今，已有三年，这期间有很多里程碑事件，促成了摩拜的今天：

2015 年 1 月，北京摩拜科技有限公司成立;

2015 年 3 月，获得天使轮融资 146 万人民币;

2015 年 8 月，摩拜单车发布;

2015 年 10 月，获得A轮融资 300 万美元;

2016 年 4 月， 摩拜单车在上海上线，在APP上实名注册，并缴纳 299 元保障金，即可租用;

2016 年 8 月，摩拜单车正式进军北京市场;

2016 年 8 月 19 日，获得B轮融资数千万美元;

2016 年 8 月 30 日，获得B+轮融资数千万美元;

2016 年 9 月 30 日，获得C轮融资 1 亿美元;

2016 年 10 月 13 日，获得C+轮融资 5500 万美元;

2016 年 10 月 19 日，摩拜推出轻骑版“mobike lite”，每辆单车造价 1000 元以下，费用降低为每半小时0. 5 元;

2017 年 1 月 4 日，获得D轮融资2. 15 亿美元;

2017 年 1 月 23 日，获得富士康战略投资亿元及以上美元;

2017 年 3 月 21 日，摩拜单车宣布在新加坡投入运营;

2017 年 3 月 29 日，摩拜单车接入微信钱包九宫格;

2017 年 4 月，摩拜单车宣布日订单量超过 2000 万;

2017 年 4 月 12 日，摩拜单车正式发布行业大数据人工智能平台——“魔方”;

2017 年 4 月 28 日，全面接入微信后，摩拜单车 4 月份活跃用户量环比增速超过200%，过去一个月摩拜单车新增 2400 万注册用户;

2017 年 6 月 13 日，摩拜单车宣布登陆英国曼彻斯特，并同步进入毗邻曼彻斯特的索尔福德;

2017 年 6 月 16 日，获得E轮融资 6 亿美元;

2017 年 6 月 29 日，摩拜单车宣布将免费送出 1000 万张月卡;

2017 年 8 月 4 日，摩拜单车与深圳博物馆举办捐赠仪式，两款最具代表性的摩拜单车被该馆收藏;

2017 年 8 月 30 日，摩拜在泰国曼谷召开新闻发布会，并宣布将以泰国农业大学为起点向泰国民众和外国游客提供无桩共享单车服务;

2017 年 9 月 22 日，摩拜发布新款单车New Lite，减重的同时加入内变速，还配备了摩拜新一代智能锁;

2017 年 9 月 29 日，在部分城市上线网约车功能;

2017 年 11 月 2 日，摩拜单车接入QQ“扫一扫”和QQ钱包九宫格;

2017 年 11 月 3 日，摩拜单车宣布进军共享汽车领域;

2017 年 11 月 6 日，摩拜单车宣布正式进入澳大利亚市场;

2017 年 11 月 21 日，摩拜单车宣布进入德国柏林，达成入驻全球 200 个城市目标;

2017 年 12 月 20 日，摩拜单车日本子公司获日本最大社交网络服务商LINE领头的A轮融资，并与LINE达成战略合作;

2018 年 2 月，摩拜单车正式进驻墨西哥市场;

2018 年 4 月 3 日，美团正式收购摩拜单车。

二、摩拜单车的各个发展阶段

我们先来看看摩拜单车安卓端的下载量曲线：

(数据来源：酷传)

可以看出，摩拜的发展呈良好的态势。通过曲线的斜率变化，我们可以划分出几个关键节点，并将摩拜的整体发展分为三个阶段：

探索积累期(2016.4-2016.12)：本阶段侧重通过产品的打磨进行拉新，市场运营动作暂不明显，用户增长比较缓慢;

加速增长期(2017.1-2017.4)：本阶段的策略核心仍然在拉新，市场动作明显增多，并且集中用补贴的形式获取流量，在高补贴下，用户增长明显;

爆发式增长期(2017. 5 至今)：本阶段的策略核心由拉新逐渐过渡到促活，产品更新之外，市场动作配合策略变化随之改变，集中通过活动、跨界合作激发用户骑车意愿。

1.

探索积累期(2016.4-2016.12)

2014 年之后，以ofo、摩拜为代表的无桩共享单车，主打有效解决市民出行“最后一公里”的难题，依据APP和无桩的便捷，在中国兴起，且随着资本的介入，发展更为迅猛。 2016 年 4 月，摩拜单车在上海上线。 10 月 19 日，推出轻骑版“mobike lite”。

对于为什么推出摩拜单车， 2016 年 12 月 2 日，摩拜单车创始人胡玮炜在第七届财新峰会上表示：推出摩拜单车的想法非常简单，一方面自行车需求非常大，但其使用却很不方便。人们需要一辆怎样的单车?如何让人们更便捷地使用共享单车?这两个问题催生了摩拜单车项目。

“我从一个用户的角度来看，移动支付这么发达的今天，公共自行车却需要找一个专门的地方办卡、在专门的地方骑车，你也不知道这些地方在哪里，也不知道是不是有车、有空位。”因此，胡玮炜有了升级共享自行车的想法。

这阶段的主要策略在于拉新，重中之重在于产品的打磨。因此产品更新和运营动作都围绕着这个目的展开。

本阶段产品主要迭代：

V1.0 - V3.5.1：这段时间的版本更新，对摩拜而言，是将产品打磨到满足用户从找车到开锁到骑车再到停车，用起来顺畅的过程;

V3.7.0：增加蓝牙方式开锁、增加搜索常用地址、增加摩拜信用分排名;

V3.8.0：新增优惠券功能。

本阶段主要的市场运营：

在这一阶段，摩拜的运营动作集中在两个方面：

1)不断地迭代新车，从开始的被吐槽“骑着沉”，到推出骑行更轻快的新车;

2)拓展新的市场，从一线城市占领到二线城市。

通过本阶段的探索、自行车本身的迭代与运营上和竞争对手的短兵相接，摩拜开启了自己新的战场。