美团打车进军北京! 或将与滴滴正面对垒

12月28日消息，美团点评宣布正式在北京、上海等全国七个城市的美团App上线打车入口，并启动“美团打车用户报名”推广活动，即如果该城市用户报名满20万人，美团就会在该城市开通打车服务，并为报名用户提供3张当地出租车起步价等值无门槛优惠券。

与此同时，美团打车也开始招募七个城市的司机。以北京站为例，北京前5万名注册的车主，可以享受到开城后3个月内“免抽成”特权，此“0抽成”并不免除每单0.5元的平台信息费。需要注意的是，美团打车在开通首城南京对司机的抽成为8%。据美团点评高级副总裁、出行事业部总裁王慧文介绍，美团打车事业部团队人数已经超过200人，日订单量突破10万单。

亿欧15：05查看推广链接发现报名完成人数为4%，2个小时后为8%。

出行事业部是美团点评完成40亿美元融资后新成立的事业群，为美团点评的LBS场景之一，由老将王慧文负责。对于做打车业务，王慧文称源于用户需求驱动，美团点评日活跃2.5亿用户中30%有出行需求。他表示，目前美团已经掌握打车业务的关键要素和经营方法，具备开新城的能力；希望能给行业带来创新动力，在本地吃喝玩乐消费场景协同的基础上，为用户提供更好地体验。

随着美团租车、美团打车业务的相继落地和滴滴做外卖的消息传出，业内普遍认为“四小巨头”的美团和滴滴要正面碰撞，网约车或将掀起新一轮战火。毕竟，两家在以“烧钱”占领市场的方式上都颇有经验，而网约车行业过往经验无一不证明“烧钱”模式的必要性和危险性。不过，新生的美团打车相比早期的滴滴能够获得来自美团点评旗下其他产品的导流，比如这次美团App首页中央位置入口的开放。

对于美团做打车业务，滴滴创始人程维在日前面对《财经》记者的采访中表示：“我和王兴认识很早，私人关系不错。美团上线打车产品的那一天我和他还在一起吃饭，我当时并不知道他在做这个事情，他也只字未提。吃完饭我看新闻才知道了这件事。”面对美团点评创始人王兴对美团和滴滴在打车行业的“战争”评价，程维的回复引用了一个典故中成吉思汗的说辞：“尔要战，便战。”

此外，美团在成都试水的美团租车业务，目前暂无更多进展消息。

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