一苒说 2017-10-10
主人公:2005年的捷豹XJ8L,跑了9万迈,折合14万公里多。虽说是二手车,但成色很新。4.2排量,V8发动机。
来美国一个半月,我竟然换了两辆车,这是在美国的第一辆车,二手大众cc,接手时跑了8.8万迈,折合14万公里多。
原车主自从买了这辆大众CC以后没洗过一次车,我买回来收拾了一天,收拾的干干净净。开了半个月,本准备开到毕业,一次学长带我去美国拍卖场看车,他开这辆捷豹来接我,第一眼看到就喜欢上了,价格也不贵,他也有意转手,我就买下了,价格很美丽,男人果然是善变的。
2.0T的大众CC动力不错,但这套变速箱真的是很垃圾,低速顿挫感太强了。而现在这辆捷豹完全察觉不到顿挫。
再见我的大众cc,没有一丝思念。
老款捷豹XJ8L霸气的车头
回家擦了一下车,赶紧先拍两张照片
相比霸气的车头,屁股还是稍微逊色一点
这是灰色吗?
车头很长,比我家里的奥迪A6还要长很多。
从后排来一张,内饰的桃木装饰保护的很好,划痕很少,非常亮!
宽敞的后排,捷豹一熄火,前排座椅就会自动往后伸缩(迎宾座椅?听说天籁也有?),这是伸缩后的空间,还是很大,座椅很软,比家里的奥迪A6舒服太多了,A6的设计者真的是很脑残,那么难坐的座椅是怎么设计出来了,尤其是后排,坐姿很不舒服而且还很硬。
中央扶手
这个捷豹的立标可以旋转,发生事故时,可以减少对行人的伤害。
档把没有一丝磨损,是做工质量好还是前几任车主保护的好啊?
美中不足的是水温表坏了
高档车没有表怎么能行,曾经这辆车要卖8万刀,可以买3辆凯美瑞了!而现在的价格不到曾经的十分之一(我买这辆二手车的价格折合人民币接近5万吧)。
在美国,日系车口碑很好,德系车英国车被说的一文不值,哈哈,身边的同学全是选的日系。
八缸,大V8发动机声音很好听,加速很线性,我以前开大众cc天天都要地板油,自从开了捷豹以后,只想规规矩矩的开车,也舍不得地板油了。
这辆二手捷豹外观无可挑剔,大排量发动机无可挑剔。如今BBA早已成为街车,大马路上随处可见,开个这车,要情怀有情怀,要感觉有感觉,比开奔驰宝马还过瘾!哈哈哈,自从开了这个车,邻居老外跟我打招呼的次数都多了。(文章来自老司机用户:能上天的猪)
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