alonemap 2018-02-25
快马加鞭!春节后京东物流在两大区域炸开春雷!
2月24日,京东与沈阳政府签订《战略合作框架协议》,以京东智慧物流为主线,完成农村电子商务、无人黑科技、线下便利店等无界零售的深度合作。
京东自建的“亚洲一号”项目,作为亚洲物流的头号种子,拥有大型的自动化立体仓库、机器人军团和智能管理系统。大数据算法和全系统的无人化黑科技,大幅提升了物流的效率,也代表了行业的最高水平。
在沈阳,京东已经建立“亚洲一号”智慧物流中心。今年,京东还将在此开设占地800亩的 “亚洲一号”二期项目,并辅以城乡末端配送网络,再次升级沈阳智慧物流体系网络。
2月23日,陕西省委书记胡和平也率队来到京东,专程调研西安京东物流和“亚洲一号”项目。
西安“亚洲一号”,是京东物流在西北五省与全国商品集散中转枢纽。目前该项目还在建设中,净占地面积约320亩,预计2018年年底完成。
截至目前,京东已经有13座“亚洲一号”投入使用。高效、智能、精细、无人化已经潜移默化为物流行业的服务标准。
未来,京东还将在全国30多个核心城市陆续建造“亚洲一号”,实现在全国范围内,智能化仓储的全面辐射,打破无界零售在地理上的边界。
另外,在西安,京东自主研发的无人智慧配送站也首次公开亮相。该配送站可存放1辆终端无人车并为其充电,存储至少28个货箱。
具体运营流程为:京东无人智慧配送站,收到无人机运来的货物后,利用大数据和智能系统,在内部实现自动中转分发,再由配送机器人自动装载货物并完成配送。
陕西区域干线、支线和末端,三级无人机+通航的智慧物流体系落地,也让京东成为中国民用航空局批准的,第一个以省域为范围进行无人机物流配送的国家级试点企业。
无人智能物流终端,从刘强东提出概念到项目落地试运行,仅仅相隔一年,也能从侧面显示京东物流的技术实力和执行力。
自从刘强东提出无界零售的战略后,京东就计划5年内在全国开出100万家店,其中一半要开在农村。而农村电商最难解决的最后一公里的配送难题,这次末端无人机和无人车的应运而生,也为无界零售方案的进一步落地提供了思路和方案。
目前,京东物流是全球唯一拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包六大物流网络的企业。强大的物流网络,保障了京东90%以上的订单能够在24小时内交付。
为了提升用户体验,京东还推出极速达、京准达、夜间配、移动仓、京尊达等温馨服务。
京东物流作为零售基础设施的关键一环,自然秉承京东开放、共生、互生、再生的理念。去年4月份,京东物流就宣布独立运营,并开始赋能整个零售行业,提升物流效率。
京东无人机的费用、以及不断增加的人力配送成本,加大了京东规模化覆盖的履约成本。京东为了进一步落实无界零售战略,需要外来资金的支援。当然,这也更符合京东开放共生的理念。
于是2月14日,京东物流获得了约25亿美元的融资,这也是中国物流行业单笔最大融资。此次融资后,京东物流将会把自己的无人技术、大数据、智慧物流体系等,向社会更充分的赋能。
第四次零售变革中,成本、效率和体验,将成为商业变革的铁三角,而物流将成为这个铁三角的重心和关键支撑。京东物流也将像倚天神剑一般,带领京东和整个行业砥砺前行!