全家出游好伙伴 人民网试驾长安凌轩1.5T自动挡

朋友家要买车了，问起要求，只有一个字“大”！他说，儿子就喜欢大车，而且家里刚刚添了老二，车内空间非常的重要。随着“二孩”政策的实施，市场上开始迫切需要家用MPV车型，这促使了长安凌轩的诞生。

凌轩是长安乘用车打造的第一款全新中型家用MPV，代表着长安一个全新的产品谱系诞生。此前长安凌轩已经推出1.6L和1.5T手动挡车型，此次推出自动挡车型填补了凌轩车型自动挡的空缺，为消费者提供了更多的购车选择，极大的增加了凌轩的市场竞争力。长安凌轩自动挡车型共有4款车型，售价为8.79万-11.09万元。新车的动力系统表现亮眼，再加上MPV较大的车内空间，可以说是全家出游的好伙伴。

新车在外观上最吸引我的是它的点阵式进气格栅，像是满天繁星，让MPV这种“壮汉”一下子有了柔情，而格栅上“Turbo”标识，也让新车显得更加时尚。这也是长安凌轩自动挡与此前版本相比在外观上最大的改动。

前大灯采用卤素光源，造型细长优雅，而白色的灯眉像极了时下流行的“韩式眉”。雾灯采用回字形，与转向灯结合到了一起，而外围的设计让我想到了中国的传统图案——祥云。

新车外后视镜造型圆润，在集成LED转向灯的同时，还带有并线辅助功能，美观与实用并存。此外，右侧外后视镜下方还配备了一个摄像头，可通过中控屏查看右侧盲区的视屏影像。

新车在外观上给我第二深刻印象的是它的线条，恰到好处的勾勒出了其时尚的外观造型，特别是侧面的双腰线，像是飞天壁画中舞者的飘带，十分的优雅。

新车的尾部设计简洁大方，左右两侧尾灯之间采用了镀铬装饰条进行装饰，在视觉上有一个延伸的作用，凸起的尾翼还集成了高位刹车灯。同时，新车还提供倒车雷达和倒车影像功能。

新车长宽高分别是4730/1795/1730mm,轴距为2760mm，新车配备了16英寸双五辐合金轮圈，轮胎为佳通轮胎。

长安凌轩自动挡的内饰和现款车型基本一致，设计简洁大方，深棕与红棕双拼混搭不仅和谐还具有“高级感”。新车中控台是经典的T字形，副驾驶正面的大面积的皮革包裹具有一定的质感，并采用了双缝线进行装饰，显得十分考究，中控台顶部则是经过纹路处理的硬质塑料。

新车采用多功能三幅式方向盘，值得一提的是在其斜下方两侧的按键为新车新增的定速巡航功能的控制按键，操作起来十分方便。

新车的仪表盘设计为经典的双圆式，较大的字号加上黑白配色让司机对行车信息一目了然，双圆中间是单色液晶屏，用于显示车辆信息。

新车的中控屏采用8英寸触控屏，界面设计和安卓系统极为相似。

新车的空调需要手动调节，采用的是旋钮+按键的操控方式。值得夸赞的是，新车配备了空气净化系统。

新车中央扶手箱后方配有后排出风口和US充电口。

新车配有全景天窗，但仅主驾驶车窗具有一键下降功能。

新车内部储物空间十分丰富，特别适合女性和有小孩的家庭，共有33处，口红、梳子也好，孩子的玩具也罢，都有了容身之所。

新车的座椅采用皮质包裹，造型宽大，填充物厚实柔软，特别是给予了腰部良好的支撑，无论是驾驶还是乘坐都十分的舒服，长途旅行也不易疲劳。

新车的第二排座椅靠近过道一侧配备了可收放的中央扶手，且空间表现不错。

新车的第三排座椅让我眼前一亮，极大改观了我第三排座椅“鸡肋”的看法，靠背角度和坐垫长度“不打折”，三个头枕还可上下调节。虽然，当第二排移到最后位置，第三排的乘坐车腿部空间有些局促，但是当第二排座椅调到最前方的时候，第三排的腿部空间则十分充裕。

在满载的状态下，新车的行李箱容积为252L；将第三排座椅翻折后行李箱容积可扩充到920L；而第二排座椅也支持拆卸，拆卸后行李箱容积将扩容到3882L。

新车搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配爱信6速手动变速箱，最大功率156马力，峰值扭矩225牛米，最大扭矩的输出区间为2000rpm-4000rpm。

重庆多山，陡坡多、弯路多，不过新车动力表现很好，无论是在高速上行驶还是爬陡坡都能感受到动力的充沛。

新车的6速手动变速箱在挂挡的时候很顺畅，且挡位之间的衔接不会有明显的顿挫感，即使油离没有配合好，发动机也会主动补油。此外，新车还配有套坡道辅助系统，对于新手来说十分的实用。

值得一体的是，长安对此款车型的地盘调教的非常成熟，升降档顺畅，即使是在较为颠簸的路段，震感也较为柔和。

新车的降噪水平也是一大亮点，在高速公路上行驶时，车内噪音微乎其微。

点评：长安凌轩1.5T自动挡给我最大的惊喜就是它的动力系统，而其也为对动力有一定需求的消费者提供了一个10万元家用MPV车型的新选择，产品力不容小觑。