万无一失的核潜艇竟被海水压爆! 129人全部横尸海底

扑克投资家 2017-10-05

文|大国之翼

万无一失的核潜艇竟被海水压爆! 129人全部横尸海底

二战结束后,世界分为以苏联为首的社会主义阵营和以美国为首的资本主义阵营。双方展开了全面冷战和局部热战,两个大佬自然是在军备国防航天科技等方面互不相让竞争激烈。

1963年,被称为“离世界毁灭最近的一次”古巴导演危机刚刚结束,全世界人民稍微松了一口气,美国人却又绷紧了神经。他们的海军出了一件大事。

为了与苏联进行军备竞赛,美国海军在1959年动工建造了 长尾鲨级核动力攻击型潜艇 ,其中首制艇长尾鲨号于1962年建成服役,不幸的是还未等到驰骋沙场纵横深海,该艇就于1963年4月10日沉没。说来实在嘲讽,比苏联任何潜艇都快,集美国当时先进技术于一身,被誉为“万无一失”的核舰艇,却在一次最大下潜深度试验中粉身碎骨。这到底是怎么回事呢?

1963年4月10日凌晨,北半球的初春,天还没有完全放亮,在美国东部科德角沿海330公里的浅海大陆架边缘,一个黑黝黝的身影像幽灵一样在水中穿梭。这就是当时美国海军最先进的核动力攻击潜艇“长尾鲨”号。它奉命前往新英格兰沿海进行最大下潜深度试验,谁知这一去,就再也没有回来。

万无一失的核潜艇竟被海水压爆! 129人全部横尸海底

简单介绍下长尾鲨级,它是首次携载沙布洛克反潜导弹的核潜艇,4具533毫米鱼雷发射管的射程可达56千米,可带高爆炸药弹头及核弹头。它的电子设备则包括鱼雷射击控制系统、卫星通信系统及主被动声纳、远程探测声纳等等。可以说是当之无愧的世界上最先进的攻击型核潜艇,当然,包括这艘潜艇上的100多名船员在内的全体美国人民也都是这样认为的。

6时23分,“长尾鲨”号到达预定试验位置,在与潜艇救援舰“云雀”号进行完系统的水下电话通话试验之后,36岁的艇长哈维上校信心满满地指挥着这艘新技术核潜艇试验开始向试验深度潜航。

7时52分时,在与“云雀号”的联络中,“长尾鲨号”表示自己“深度120米,一切正常。”而且在例行的水密检查中,暂停了继续下潜。9时02分“云雀”号和“长尾鲨”号的联络对话一切正常,没有丝毫出问题的征兆。9时12分,两船进行了例行的通讯核对。突然,“云雀”号接到了“长尾鲨”号艇长哈维发出的密电,称出现了小问题。其完整的电文是“发生小故障,准备上浮。正在向压载水舱供气,请注意。”这是该艇最后一个完整的信号。时间是1963年4月10日9时13分。

原来,长尾鲨”号在下潜到离海床2600多米时,突然失去动力开始下沉。艇长为解决问题,立刻下令把压载水舱的水放掉,以增加浮力。核反应堆突然自动关闭,按照之前的设计程序,至少需要7分钟才能恢复核动力运行,而备用的常规电池动力系统也无法发挥作用。任凭艇员怎样拨动电门,排水上浮系统却不听使唤。“用高压空气吹除压载水舱!”艇长再次急切地发出指令。但依然无效,只有嘶嘶的空气泄漏声,却不见潜艇上浮。时间一分一秒的过去,核潜艇不断加速下沉。9时17分,“云雀”号战舰收到核潜艇最后匆忙发出的电文:核潜艇超过了测试深度……

随着核潜艇下沉到承受压力极限的深度,可以承受以50多兆帕压力的HY-80特种钢艇体也支持不住了,终于被无情的海水挤成碎片,艇上129名人员全部横尸洋底。

万无一失的核潜艇竟被海水压爆! 129人全部横尸海底

在水听器中,“云雀号”清楚地听到了高压空气吹除压载水舱的嘶嘶声,只是声音与正常时不一样。任凭怎么呼叫,“长尾鲨”号没有任何回应。随后的水下搜救,确认了“长尾鲨”号的遇难。几个月后,在事故调查中,技术人员找出了问题:“长尾鲨”发动机房水管接头出现了迸裂问题,断裂的接头喷出来的高压水流造成一个电子控制板短路,引起了反应堆关闭,潜艇也失去了动力。而压缩空气排水时,高压空气中的水汽迅速冻结成冰堵塞了到水箱的流通阀门,因此潜艇无法排出压舱水上浮。一个看似很小的问题却要了这艘先进潜艇的命。

美国海军亡羊补牢,在所有的潜艇都安装了空气干燥器,保证紧急情况下的排水操作能够完成,而且改进了核潜艇反应堆重启程序,重新制定了一套快速重启程序,使反应堆在停机后可以立刻重启。

虽然事故排除,还找到了补救措施,但给美国海军尤其是潜艇兵带来的惶恐却是巨大的。大家人心惶惶,生怕灾难降临到自己头上。这也直接影响了美国潜艇部队的发展。

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