小道消息 2018-01-09
广州车展上第一次看到睿骋CC实车的时候,酷车哥被它以及新款逸动惊艳了一下,这的确是款很漂亮的车。全新的家族化造型设计,让它们别具一格。我们当时做了一个视频介绍,主讲的是思兄。
上周五,我们再一次品鉴了这款号称“China Class”的车型,的确不管外观还是内饰,配置还是动力,这辆车都有不一样的表现。
睿骋CC虽然此前已经公布了预售价:9.5-14.5万元。但是正式上市却是本周三。你觉得,这样一款车卖多少钱合适?
更温存
一个美妙的独处空间
很多司机都有这样一种感觉,将车开回车库停好后,不想下车。在车上听会音乐,回复几个微信,整理一下思绪。车上是一个很美妙的独处空间。
睿骋CC的设计,可能会让更多的人留恋这个空间:米黄色的皮革看起来就很温馨,大量的软包材料,摸起来有肌肤的感觉。座舱有点像别克君越,环抱式的座舱,中控台是一个大大的弧形。车上还有氛围灯,冰蓝色的,如果是重庆的夏天让人有种冰爽的感觉。
当然,除了内饰的精致外,一些娱乐功能也会让人不忍下车。睿骋CC配备了10.25寸悬浮式中控大屏,分辨率很高,据说达到了1920X720。而10.25寸的高清全液晶仪表还能提供丰富的多任务交互和智能信息提示。足够你研究很久。比如,你还可以用“三指左滑”模式,将“导航”、“音乐”、“收音机”等信息从中控屏幕“飞”到“液晶仪表”上进行显示。
更贴切
开起来的感觉会更好
睿骋CC的车身尺寸为4780*1825*1465 mm,轴距达2770mm。作为一款B级车,睿骋CC恰当而不过分加大的体格,使得在保证车内舒适乘坐空间的前提下,又可以轻松在都市中穿行驾驭。
坐进这辆车里面,可以感觉到各部分的乘坐空间都恰如其分。“要太大了也没有太多用,够坐,坐得舒服就好。”一位同行坐在睿骋CC的后排说。
其实这辆车开起来的感觉也还不错。1.5T提供最大功率115Kw/5500rp,最大扭矩225N·m/2000-4000rpm,配合的是爱信第三代6AT自动变速箱,换挡相应快速。我的感觉是,相当平顺。
而ACC全速自适应巡航、LDW车道偏离预警、PAB预警辅助制动系统、雷达探测等的介入,能让行车更加安全,可以多两句介绍的是,它的自适应巡航是带排队功能的,也就是说,如果跟随的前车停下,它也会停下,前车在3秒内起步,它也能跟着起步。这是更加智能的巡航系统,与沃尔沃和领克身上的相同。
此外这辆车的制动性能也非常优秀,百公里制动距离仅需38.7米。NVH也做得不错,怠速车内噪声低于37分贝。
以上,算是酷车哥在品鉴睿骋CC之后的一些小体会。也是它有所不同的地方。长安喜欢将这款车打造成年销量10万+的爆款,那么,这款车你觉得在预售价的基础上,少多少钱上市呢?
这是街拍酷车第1142篇