WEY渠道建设启动“开挂”模式

在刚刚过去的广州车展上，长城旗下豪华品牌WEY亮相了首款插电式混合动力SUV车型P8以及首款纯电动概念车型XEV，宣告了中式豪华将步入新能源与智能驱动的WEY时代。如果说车型的量产上市是销售的根本，销量表现是其直观的体现，那么销售渠道的建设则扮演了不可替代的重要角色。

近日，汽车头条APP从长城汽车官方渠道获悉，为加速品牌的销售渠道建设，WEY集中20家4S店同步开业。按照其既定的规划，WEY品牌渠道建设已进入加速模式，并将于春节前实现100余家4S店礼宾迎客，形成全国大范围覆盖。由此可见，WEY 承载了长城汽车在豪华品牌领域的重任。值得注意的是，在开业当天，WEY的订单量就已达到400辆。

截止目前，WEY已成功突破5万辆，与此同时，VV7、VV5的销量呈现出几何式增长态势。据官方数据显示，10月份WEY品牌单月销量持续走高，销售新车超1.7万辆。值得注意的是，上市仅两个月，VV5就实现了销量增长一倍，达到了0.8万辆。而随着4S店的加速建设，WEY品牌也将实现从售前、售中到售后一体化的全面运营。

▲WEY品牌CEO严思

对此，WEY品牌CEO严思表示，WEY终端运营已经进入加速期，2018年WEY品牌4S店将达到300家。WEY要打造行业领先的销售服务体系，通过独创硬件+最优软件的网络形态，实现渠道广度的覆盖和市场深耕，构建与中式豪华SUV相匹配的豪华服务，为客户创造惊喜。

值得关注的是，在今年广州车展开幕前夜，WEY品牌举行了周年庆典。在庆典上，WEY宣布该品牌成为国内首个在15-20万区间月销突破1.6万的中国品牌，并凭借首屈一指的用户口碑，完成初战告捷。

▲长城汽车董事长、WEY品牌创始人魏建军

在谈及未来的WEY将有怎样的规划时，长城汽车董事长、WEY品牌创始人魏建军坚定的表示：“按照规划，从明年开始，WEY品牌将以插电混动P8车型首先发力，陆续推出多款有竞争力的新能源产品，开启WEY的新时代。此外，在智能驾驶方面，WEY首款纯电车型XEV已具备L3等级，并计划在两年内达到L4等级。我们聚焦资源建成了国内最大的无人驾驶、智能互联试验场，预计在今年年底竣工，投入使用。WEY不仅要做中国豪华SUV的开创者，而且还要做中国豪华SUV的领导者。”