中国利剑无人机重新亮相, 这将会是歼20战斗机的有力助手

2017年12月最后第三天，中国社交媒体公开的利剑无人机模型让军事观察家们惊讶，这较之数年前公开的“利剑”无人机原型机有了太大的改变，特别是尾部的发动机部分，之前显示的是涡扇-13发动机一个黑乎乎的洞口，现在看起来拥有了隐身设计的尾喷口，这意味着这架无人机已经实现了全方位隐身。

在2009年，国内军事论坛爆出了利剑无人机的存在，并且展示了相关的模型和数据。而在2013年，利剑无人机首次出现在公众的面前，通过拍摄的照片可以看出这款无人机的设计外形基本上与美军当时正在研制的X-47B非常相似。当时利剑无人机并未进行飞行测试，仅仅进行了短时间的地面滑行测试。但是在2013年年底，利剑无人机在西南某试飞中心进行了飞行测试。这使得中国成为继美国和欧洲之后第三个成功试飞隐形无人机的国家。但是西方国家却认为这款无人机并非是一款先进的隐形无人机，因为利剑无人机的尾喷管并未做任何遮蔽式的处理，与神经元和X-47B相比显得十分粗糙。

陆媒观察者网12月30日称，中国是目前世界上大规模装备无人攻击机的主要国家，除了“攻击-1”号无人机外，目前装备有数百架退役“歼-6”战斗机改装的无人攻击机，这些老旧飞机经过十余年的服役，应该已经到了寿终前夕，“利剑”无人机或许将成为替换这些老旧飞机的理想型号。

剑利无人机是目前中国呼声最高要求上舰的无人机之一，但要让无人机上舰并形成战斗力其实还有很长的路要走，其面临大量复杂及棘手的问题。目前来讲，利剑上航母最重要的问题是安全问题，包括起飞和降落。按目前西方最新的统计，美国海军无人机在降落时出现的事故居然占整个事故率中的80%，这一比例高得惊人。然后就是无人机起飞时，事故也非常多，约占15%左右。然后5%才是执行任务时的各种问题。

但模型终归是模型。任何一个模型公司，都能够轻而易举地规模化生产这样的“利剑”无人机装备。它只能反映一种装备大致的外形，或者显示制作者可能希望装备出现的变化，无法代替实际的装备，更无法验证装备本身发展的走向和客观规律。