彻底心寒, 国内新一代雅阁不会搭载2.0T+10AT动力组合

第十代雅阁国内申报图曝光，从申报信息来看，可能不是个好消息，因为自家潜心研究多年的新2.0T和世界首台横置10AT变速器都不会在国内出现，全系只有高低功率1.5T发动机，而变速器不用猜，当然是CVT变速器，不知道各位看官看完作何感想。

申报的1.5T分高低功率，低功率版本功率与本田思域相当，高功率版本功率与本田冠道相当，而本田全新的2.0T动力没有出现在申报信息中。

本田研发的新2.0T

在今年早些时期，角师傅就写过一篇关于2.0T+10AT的雅阁文章，当时文章中提及到国内的动力搭配很有可能是1.5T+CVT版本，而2.0T动力不会引入国内，当时很多人并不相信，并对此喷之，如今看来一切都成为现实。

全新研发的横置10AT

此外10AT变速器也是本田最新研发的，之前使用在北美版的新奥德赛上，反馈信息还不错，那么本田北美依然将这台变速箱运用在了北美版雅阁中。本田在中国的三大件战略让人捉摸不透，之前问题重重的ZF 9AT变速器用在了冠道身上，随后自家好不容易研发出来10AT却不广泛使用，让中国消费者的心都凉了。