美俄共同在该核心技术上封锁中国, 不料却被我国一家民企攻克!

目前，在当今世界上没有什么外交冲突是一个航母舰队解决不了的，如果有，那就两个航母舰队——这就是美国数年来一直奉行的霸权式外交政策，可见，航母的战略威慑力、意义和价值是多么的巨大！

航母不仅是“大国名片”，而且还是“移动的国土”，近百年来一直保持着最强的水面战舰的地位，由此，致使世界各军事大国心中均有一个“航母强国梦”。然而，真正能建造航母的国家寥寥无几，面对这个钢铁巨兽不仅要需要强大的经济和工业基础为支撑，而且其复杂的建造工艺、超高的技术要求等均不是一个普通国家可以承受的。

即便是与美国十分交好的英国和法国的航母都接连出现种种问题，先有“戴高乐”号航母因直接搬运核潜艇反应堆造成航母动力严重不足，后有英国的“伊丽莎白女王”号在海试期间出现推进系统主轴故障（水密门故障）等，由此可见，航母建造的难度非一般人所能想象。

近年，在航母的诸多技术之中，最让媒体和网友高度关注的肯定是核动力和电磁弹射技术等，很多人认为电磁弹射是航母的重中之重，因为它关乎着舰载战斗机的出勤率，而出勤率基本等同于战斗力。其实，这并不是最核心的，在弹射技术不成熟的情况下舰载机依然可采用滑跃起飞，同时也可以执行各种强度的远洋军事任务，但如果没有拦阻索，舰载机就不可能安全的降落在航母甲板上，因此，从这个角度来看，拦阻索的重要性和价值要远远大于弹射器。

中国在发展航母的过程中可以说是历尽了千辛万苦，无论是从全世界收集各类图纸资料，还是满世界的去参观测绘几十年前的老旧航母等，都尽显了心酸和泪水。这从中国购买辽宁舰就可以看出来，辽宁舰被拖回大连港是在16年前，历时十二年才下水，其中，拦阻索技术就是非常大的一个原因。

因为以美国为首的西方国家不可能出售给中国这种核心技术，哪怕近年来与中国交好的俄罗斯都拒绝了中国，就在自身建造不出来又买不来的两难情况下，西方国家就又开启了嘲笑模式，称中国十年内不可能攻克阻拦索技术！因此，中国众多科研人员就面临着要基本要从零开始研发并制造属于中国人自己的阻拦索，而辽宁舰的舰体修复和改良升级工作不得不受到再次的拖延。

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天无绝人之路，随着近年来中国工业的跨越式发展，当中国军方提出拦阻索的技术指标之后，巨力集团和邢台钢铁就发现：这个技术指标跟自己的一项弹力钢索技术是基本相同的。于是，作为民营企业的巨力集团就主动上门找到军方并提出了合作意愿，就在确定合作的120天后，巨力集团就交付了第一批航母拦阻索具，随后，成功通过验收并装配到了辽宁舰上。

巨力集团拦阻索具的成功交付，不仅直接打破了美俄数年来对中国的技术封锁，而且，也狠狠打了西方某国的脸。