发动机标定相关 2018-01-10
如果谈起歼20战机,许多人总会扯到发动机,没办法,能算歼20缺点的只有发动机了,自然不能放过。其实歼20的发动机到底有多大影响,或者说,所谓的发动机不足是否真的存在,实际只是一个外界推论,没有得到官方认可,因为有关歼20的性能参数从没有公开过。
歼20
没有必要纠结于发动机问题,无论怎么说,歼20都是我们的骄傲了,再说,中国科研人员不会让我们失望,歼20项目的配套发动机:涡扇-15,目前已处于研发后期,也许在2020年左右就可以装上歼20。
以前俄专家曾经自豪的宣称:没俄制发动机,中国的歼20就飞不起来,新消息:2017年,安装太行发动机的歼20试验机已开始试飞了,让俄方没声了,歼20可以使用国产发动机。
换有太行?
让人不解的是,为什么要用太行那?这款发动机并不比俄制发动机强多少,还不如等一下涡扇15。然而,随着有关歼10的太行装配太行三维矢量喷口发动机进行试验的消息似乎可以解答了。
如果没有矢量喷口技术,那么涡扇15比太行的优势非常明显,属于值得期待,但是有了矢量喷口技术,那么涡扇15就远水解不了近渴了。
歼10矢量试验机
目前安装到歼20上的太行发动应为增推型,加力推力达14吨级,如果歼20的自重为传说中的15吨级,那么这个推力足以保证超音速巡航了,有人计算的结果为:大约可以1.5倍音速超音速巡航,再加上矢量喷口,对改善歼20的机动性更为重要。相比之下,涡扇15只是推力更大,只是超音速巡航的速度更快,却没有配备矢量喷口,显得优势有限。
也许涡扇-15也可以发装矢量喷口,但是对一款尚没有投入使用的型号,目前不可能,后果就是在对比之后,军方自然会更看好,可以马上投入使用的太行更感兴趣,早一点让歼20具备矢量机动能力,远比等涡扇15提前至少5年的时间,如今形势下,值得一试了。
太行发动机
以前许多人扯歼20的发动机,其实质就是一个推力不足,但是仅推力只是涉速度,可是有了矢量喷口就不一样了,它整体了机动性,这比推力更大更具价值。
太行发动机配矢量喷口为中国在发动机技术领域获又一个重大突破,这意味着,我们不必再给俄制发动机有什么依赖的想法,以后俄罗斯想送货上门也没人理了。
苏57的机动性极佳
目前F22的矢量喷口是二元制的,歼20采用全向喷口后,对它将构成小小的机能优势,再加上其航电较为老旧,那么压制F22已成可能。也只有苏57可以与歼20比机动,但是苏57在航电等领域要落后一点,综合性能上,歼20依然有不小的优势。现在太行发动机的换装,只是先行探路,抢几年时间,未来只有涡扇15列装,才能让歼-20成为真正的强者。