哈弗H2S销量并不低, 可能是与他哥哥有一定关系!

没错就是，哈弗H6的小弟弟，哈弗H2S具有很高的性价比，在价格方面下放得比较合理，新车指导价在：8.38-10.30万 ，一向以来哈弗的SUV车型都用蓝标和红标提供给消费者选择，蓝标版本的车型是为年轻消费者而生的，而红标是比较有厚实感，是定位消费群体岁数偏上的人！对于两个标的版本，看个人的审美了，哈弗在这一点做得相当到位，并且一直延续下去！

蓝标前格栅镀铬装饰条比较细，与车标搭配有好感，不觉得有违和，在开口也刚刚好！雾灯有个回勾饰条添加了一丝的运动气息，下面就是进气了，做个很精致。整体来说，运动设计元素很到位，90后大伙们表示很喜欢！在红标前格栅蜂状巢的设计，一张大嘴巴，老老实实的一张脸，大灯不大不小适中，看起来非常有精神，下面雾灯的双回勾式设计，平坦稳重的感觉。

车身腰线基本一样，都是隆起一直到屁股回收一下！侧面看起来显然比较大块头的感觉。车身尺寸为：4195*1772*1638mm轴距为：2550mm，尺寸参数是不大的，但是现实看车时候，感觉比较大，这完全在设计方面下了功夫。轮胎规格给我们配的是：215胎宽60的扁平比，轮毂就是17寸，整体看起来，上面大块，下方小脚,感觉不是太好看！可能是尺寸小一号的原因吧！

动力方面变化不大和全新的哈弗SUV组合一样，是1.5T+7挡双离合，开起来比较平顺，变速器也比较称职，明显是偏家用的调教，对于激烈驾驶也谈不上！在这里就不说了！我下面主要说哈弗H2S的底盘，也是变化颇大的一个地方。底盘一眼看上去，布置得非常整齐，悬架还是这样的搭配前麦弗逊后扭力梁的设计，是由哈弗工程重新洗牌调教的底盘，在全新的用料和设计。在试驾了一段时间，底盘偏向舒适！在NVH表现也是比较优秀的，颠簸的路面传递的路面信息不完全过滤，过坎的时候比较迅速，高速上面行驶很稳，很舒适。底盘整体方面调教得非常适合中国人的开车习惯，在这一次升级，给用户体验中上水平，相对这个价格而言！