花26亿研发, 国产“林肯”换个车标一台都卖不出去

现如今卖的好的汽车领域就是SUV领域像日产奇骏、翼虎、丰田汉兰达、福特锐界、RAV、CRV、荣放、标致4008、大众途观、别克昂科威、传祺GS4、长安CS75、宋、T600、宝骏560、哈弗H6、吉利博越、瑞虎7等车型卖的不错，现如今SUV已经渐渐饱和，轿车也是如此，因此想商务和旅行车算是一片蓝海，但是说到商务，大家都会想到丰田埃尔法、本田奥德赛、别克GL8、或者自主的宝骏730等车型，但是有一个小众的品牌也有一款商务车，它就是华颂，下面我们来看看华颂这台商务车

新款华颂7主要针对前包围和进气格栅进行了小幅调整，双镀铬横条幅中央是华颂品牌LOGO，下方梯形大嘴采用黑色设计，同时前包围还采用了镀铬条进行装饰，看起来更加霸气。

车尾部分，新车尾部线条丰富，尾灯组造型与前大灯组相互呼应，并搭配有一条贯穿式镀铬装饰条，使新车看起来更加时尚并富有层次感。两侧的尾灯造型也是很犀利。

内饰设计上，车内还设计有隔断已经全景天窗。第三排座椅基本处于车厢的最后端，造型也更加偏向舒适性设计，如此大的后排空间相信将为乘客带来不错的乘坐体验。，出风口下方配备有一块超大的有点像特斯拉液晶显示屏的样子，下方则是空调控制区域，整体而新车的内饰没有奥德赛、杰德、别克GL8豪华、舒适。

车身尺寸上，华颂7加长版分别为5104/1909/1935mm，轴距为3015mm。华颂7采用2+2+3的座椅布局，第二排座椅为独立设计。 华颂7加长版的空间更大，1米的额外长度绝非儿戏，它给予后排乘客礼宾车一般的待遇。对前排乘客来说，它与普通的华颂7并没什么不同，对于驾驶员影响最大的是，由于车长超过6米，理论来讲它将悬挂黄色牌照，C1本无法驾驶。

动力方面：新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为204马力，比现款车型低功率版发动机的最大功率大了20马力。

说到华颂这个品牌是华晨汽车旗下的第三个乘用车品牌。比华晨金杯和华晨中还高端。也算国产宝马旗下的产物，出自宝马设计师之手的车型，如今华颂7已经上市第三个年头，据悉，这款车的研发历时三年半，研发费用高达26亿元。就是这个26亿开发出来的车型在今年5月份的销量却为0。销量差的主要原因就是颜值上一般，做工方面国产做工，而且售价高达20万左右，动力也没有亮点怎么跟合资车 杰德、奥德赛、别克GL8等车型去竞争，而且还没有宝骏730的性价比高，你说谁会买它