世纪难题！捷达桑塔纳该选谁？对比以后让人惊，同胞兄弟也有差距

对于80、90后而言第一次接触的汽车恐怕就是桑塔纳和捷达了，如今80、90后也成家立业了，当年高高在上的“豪华车”变成了经济型的家用车典范，但是这也造就了一个问题，新捷达以及同为三厢车型的16款桑塔纳在各方面都太接近了。今天圈叔就给大家详细分析一下这两款车到底选哪一款！

为什么这两款车会直接对比呢，最主要的原因就是两车价格相差不大，同样为舒适型，两车相差价格不到一万块，指导价甚至只相差5000块钱，一汽-大众新捷达 1.5L自动舒适型售价为10.76万元而上汽-大众桑塔纳 1.6L自动舒适型售价11.38万元。优惠后分别是6.99万和8.18万。

捷达与桑塔纳是同平台产物，两者在外观以及内饰上十分接近，再加上大众车喜欢统一的家族式风格，所以两车在外观以及内饰上差别不大，部分细节甚至一模一样。新捷达和桑塔纳虽然在外观上颇为相似，但是在细节部分的区别却让两款车的视觉效果变成两种截然不同的风格。桑塔纳的设计十分稳重，依旧是一股浓浓的“大众”范儿，而新捷达却在某些细节上玩起了时尚，比如网格状前进气格栅、轮廓更复杂的前大灯以及门把手处的镀铬饰条等，这些细节拼接在一起让新捷达拥有了区别于桑塔纳的外观识别度。

两款车都定位于紧凑级车型，但新捷达的车身尺寸相比桑塔纳略占优势，在两者车身高度一致的情况下，长度以及轴距都要大于后者。不过空间上差不多，毕竟相差的数据也不大，同平台导致车内空间基本一致，所以数据只影响车辆的外观。

两款车的内饰设计大体相似，只在细节部分略有不同，但新捷达的空调出风口造型颇为新颖，比起桑塔纳老气的长方形造型要更时尚。两款车均使用了三幅方向盘。以及双炮筒仪表盘。但不同的是桑塔纳配备了多功能方向盘，比起新捷达更为便利，中部的单色液晶仪表盘可以显示车辆信息，而定速巡航功能都有装备。

配置丰富程度上捷达的安全配置更多，但是桑塔纳科技配置更丰富，再有的是大众和奥迪学坏了，连入门紧凑车都要搞选装件，这点不厚道。总体来说捷达凭借标配的安全配置更胜一筹。

动力上的对比，两车在数据上难分胜负，桑塔纳还是搭载老款的1.6L发动机而捷达换装了最新的1.5L发动机。两车最大马力都是110匹扭矩捷达为150牛米而桑塔纳为155牛米。换装发动机后的捷达要比桑塔纳更加省油，发动机技术更先进。变速箱都是6AT变速箱，带S档这一点很符合大众的风格。

圈叔总结：新捷达和桑塔纳作为同一平台产出的紧凑型车，它们在底盘、动力总成甚至大体设计都高度一致，而对这两款车有购买意向的消费者，买车时考虑更多的是安全性和性价比，在这一点上，新捷达凭借更为齐全的安全配置、更为实惠的价格、更为省油的燃油经济性，市场竞争力要优于桑塔纳。当然，还有外观内饰设计这个因素可以去权衡，是选择外观更时尚的新捷达还是更为沉稳的桑塔纳？这一点就仁者见仁智者见智了。总之圈叔还是偏向于推荐捷达，毕竟更加年轻时尚，发动机也更先进省油。