中型SUV 2018款别克昂科威, 内饰豪华质感好, 搭9速手自一体变速箱

爱车的诺诺 2018-01-01

在中型SUV的市场中,昂科威还是有着不错的口碑的。可是随着新款CR-V、冠道等同级竞品的相继上市,昂科威的关注度也开始逐渐下降。好在2018款的昂科威近期上市,虽然没有脱胎换骨的大变化,但也重新回到人们的视野当中,并引起广泛的讨论。下面咱们就一起来看看吧。

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2018款的昂科威的售价区间为21.99万元到31.99万元,目前市场还有不小的优惠力度,这样的价格还是很让深爱昂科威的铁粉们心动的。

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外观方面,相比老款稍有变化,比较明显的地方在于它的前脸采用了全新的家族式设计。为了突出它的飞翼式的横条,原本直瀑式的进气格栅全部采用了黑色设计,视觉效果更突出。大灯的造型虽然没有变化,但加深了轮廓,立体感更强,也更加的年轻化了。另外新车还全系标配了行李架,虽然是装饰性大于实用性的贴顶式样,但看起来还挺潮流的。车尾的造型相比老款更加的协调流畅了,设计感更强,排气管也由原来的圆形换成了多边形,更加大气了些。尾灯也进行了小改动,视觉效果更佳更时尚。

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内饰方面,新款的变化也不大,还是原来的设计风格。只不过适度的增加了木纹装饰板和镀铬装饰条,更加的有格调了些。车厢内的布局、做工、用料也与旧款无差。最大的亮点在于新车的多媒体系统进行了全面升级,采用了别克的eConnect智能互联系统,功能很强大,能够满足消费者的大部分需求。

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空间方面,跟旧款的空间表现差不多,一如既往的优秀。就拿180CM的成年男子为例,在前后排都能找到合适的坐姿,一点都不压抑。尤其是后排,调整好坐姿之后,头部空间还有三指的富余,腿部空间还有两拳的富余,很宽裕。对于家庭用车,这样的空间表现完全不用担心。另外它的储物空间也设计的很便捷,水杯、手机、钱包等等小物件都可以很规整便捷的放置。

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动力方面,有20T和28T的7中车型可以选择。其中28T车型的发动机最大功率为191千瓦,峰值扭矩为400牛米,相比老款,在扭矩上稍有提升,而20T车型的发动机与老款无差。

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传动系统方面,28T的车型匹配的是9速手自一体变速箱,20T的车型匹配的是7速双离合变速器,无论哪一种搭配,技术都是成熟可靠的,配合度很高。

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总体来说,新车的产品实力还是很强悍的,在同级别中的竞争力也不容小觑,唯一被大家诟病的是,此次的改款在一些舒适性配置上进行了缩减,这让消费者有些小情绪。因为通常情况下,各大厂商改款都是提升配置,不知道此次减配是为何?

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