车头车尾 2017-10-10
说到马自达这个品牌,在国内的认知度属于二线,低于大众、丰田、本田这些,但就车来说,小编觉得马自达丝毫不输那几个主流大牌,甚至在一些技术指标上更为优秀,黑科技也不少。目前国内卖的马自达以轿车为主,之前是马3、马6比较火,现在是昂克赛拉、阿特兹。最近今年由于国内SUV风潮盛行,马自达的SUV车型也渐渐起势,譬如CX5就是一款主力产品。最近,新一代CX-5将在9月21号正式上市发售,今天小编就带大家来看看新款CX5实车:
车头造型与之前曝光的海外版CX-5基本是一致的,与现目前在售的2015款车型在设计上明显更为激进,采用的是魂动设计风格。中网格栅面积变大,而且造型扁平化,格栅内部的条纹从横向变成了折线形,而且十分密集,外围用镀铬亮条装饰。更显运动年轻。大灯造型比较修长,开了眼角,远近光都为LED,配置不错。
新款CX-5规格为4555*1842*1685mm,轴距2700mm,定位于紧凑型SUV,竞争对手有本田X-RV、大众途观、丰田RAV4等。新款CX-5车身尺寸与2015款比宽度增加了点,高度降低了点,显得更为运动。侧面线条比较流畅,时尚感很强,尾灯在侧面能看到一部分,车顶有一个扰流板的设计。轮毂造型比较动感,低配车型是17寸,高配是19寸,在紧凑型SUV里这个配置算可以的。
尾灯造型非常漂亮,尾灯光源也为LED。
尾部SKYCTIV标识说明采用了创始蓝天技术,采用Dual S-VT技术,压缩比达到13,在技术含量上同级没几个车能比。
马自达的内饰之前经常被人吐槽,总觉得档次不高。新款CX-5在内饰做了一定改进,比老款有了进步,布局非常工整对称,中控台上方是一个悬浮式的大屏幕,三幅式真皮方向盘集成了多功能,内饰材质上,座椅都为真皮(2.0低配车型为织物),部分地方是搪塑材料跟塑料。仪表盘还是三圆盘式,清晰明了。
动力方面,新款CX-5还是采用2.0跟2.5自吸两种配置,都带有创驰蓝天技术。2.0发动机最大功率155马力,2.5最大马力为196马力,变速箱有6速自动跟手动可选。