2018款大通G10Plus, 头等舱的舒适感受, 家用商务兼顾

设计奇葩说 2018-01-07

上汽大通G10 Plus,作为国内首款中大型互联网MPV,无论在动力、空间、科技都大有提升。推出了旗舰版、豪华行政版、行政版、豪华版、精英版五大系列,主要面向公务用户、商务企业用户和广大家庭用户。全面布局产品,智享7座云生活,打造更走心的中高端MPV。

2018款大通G10Plus, 头等舱的舒适感受, 家用商务兼顾

外观的变化也不大,新款和现款的造型风格保持一致,在一些小地方做了点变化,让细节更加精美,正脸的变化主要体现在前保险杠的造型上,新款的前包围更加富有立体感。前大灯是采用了远近光分体式的设计结构,有透镜,侧面的变化还是比较明显,新款的侧面腰线更加犀利,车窗的弧度更加动感,侧面增添了很多镀铬条来装饰,车尾没太大改动。

2018款大通G10Plus, 头等舱的舒适感受, 家用商务兼顾

内饰显然就是纯商务风格了,当然它低配版和高配版的内饰差别还是挺大的,这台顶配版的内饰最大的亮点无非就是这块巨大的屏幕了,左面为一块触摸屏,右面为一块电子表,装备了阿里斑马智能互联系统,除了常用的功能外还能通过手机APP远程控制,实现车辆解锁/定位、驾驶习惯监测、保养提醒、在线救援等功能,当然这块屏幕虽然尺寸比较大,但是“大黑边框”和一般的显示效果一定程度的降低了档次感,另外2018款的大通G10 PLUS对全系车型的内饰板材质进行了优化改进,整体的质感有所提升。

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新车延续了现款车型动力,提供1.9T柴油、2.0T汽油、2.4L汽油三款发动机,匹配5MT、6MT、6AT变速箱。另外,新款车型的自动挡变速箱有3种驾驶模式以应对不同的驾驶工况,分别为Normal(正常模式),ECO(经济模式)及Sport(运动模式)。

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传动系统方面,与1.9T柴油发动机和2.0T发动机匹配的是6挡手动和6AT变速箱,与2.4L自然吸气发动机匹配的是6挡手动变速箱。

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