“自动刹车好棒哦”——然而奔驰就撞了

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汽车行业关注9月11日报道——

汽车的主被动安全技术发展进一步为乘员、行人、其他车辆等提供最有效的保护，但到目前为止，就算更加智能的“辅助驾驶系统”始终也不能代替驾驶员。

今日，网络上传着这样一个视频。疑似奔驰厂家或者是经销商在测试全新一代奔驰E级的“自动刹车系统”时，不慎发生意外事故。现场视频来看，当奔驰车车速起来后，身在一旁的妹子不禁的说了一句“哇哇哇，自动刹车好棒哦，哇”........这就尴尬了。

刹不停的奔驰车径直地撞上假人，假人已被“五马分尸”，幸亏还是假人，如果拿真人测试，后果也是不堪设想啊。

这里就让我们不得不产生这样的疑问了，自动刹车功能究竟靠谱吗？先来看看奔驰官方是怎么解析自家的自动刹车系统的。

奔驰官方称之为：主动式制动辅助系统 – 有助于防止追尾及与横向穿过的行人发生碰撞事故。

[ 距前方车辆过近以及注意力不集中是导致严重事故的主要原因。主动式制动辅助系统有助于防止与前方车辆和横向穿过的行人发生碰撞事故及/或减轻事故后果。为此，基于雷达的驾驶员辅助系统会根据驾驶状况启用视觉车距警告，并在必要时发出声音碰撞警告。

如果驾驶员施加制动，则按需调节的制动辅助功能将在必要时通过提供额外的制动力来提供支持。如果驾驶员未能在即将发生追尾时对系统警告作出反应，则将启用自主制动功能。在即将与横向穿过的行人发生碰撞事故时，发出视觉和声音警告的同时将启用自主紧急制动。 ]

横向穿过的行人？有网友向我们表示：只能探测移动的车辆和行人，静止的无法刹停，厂家和销售顾问都强调过。

如果是这样，作为主办方，难道就不知道对于静止的物体不起作用吗？

同样的，在今年5月20日四川省达州车展上，东风日产工作人员在现场Show起了东风日产新奇骏自动刹车功能，没想到自动刹车并没有起作用，直接将车辆前方女主持人撞倒在地。现场测试彻底沦为一场事故，主持人已被第一时间送往医院救治。

随后疑似官方发布声明，是因为现场工作人员操作不当导致，因运营管理出现问题致歉。

幸好的是奔驰这次没有用上真人来测试，主动刹车系统在印象中各类车厂试车活动中已经做过无数次，前提一定是用假人，失败的案例并不多，奔驰这次的意外状况是什么原因导致的呢？难道是想间接的向我们表示该系统并不靠谱？

这里也只能说，预碰撞、主动刹车等等辅助系统或许在紧急情况能帮上大忙，但更多的时候还是我们作为驾驶员的我们时时刻刻谨记安全驾驶。