新青年”摇身一变成为“小白龙”: 未来海警的主力舰种

中船重工701研究所采用了同样的平台对“小白龙”和“新青年”进行了设计，两舰均采用了四台“皮尔斯蒂克”柴油主机提供了27000马力的强劲动力，排水量超过4000吨的054A导弹护卫舰可以实现最高27节的航速，而排水量3000吨级的818型巡逻舰则可以实现最高30节的航速。

“小白龙”的火力还很强悍，装备有PJ26型76毫米单管隐身主炮，射程超过15千米，射速超过120发/分，这样的火力与日本、韩国的海警船相比也不处于下风，未来韩国海警再想用机关枪向中国渔船扫射，可就要掂量掂量他们的海警船别被“小白龙”给干翻了。

818型舰配有机库，理论上可以容纳一架直-9式舰载直升机，但是目前不可能实现，因为中国海警局到现在为止连一架直升机都没有装备，尽快为“小白龙”和万吨海警船配备警用直升机看来已经是刻不容缓了。

中国海警正悄悄向“第二海军”的目标接近，未来建设的标准应该美国海岸警卫队那样的类型。中国第二艘排水量超过万吨的海警船——海警3901号已经完成建造即将加入海上维权执法序列，此前3901号船的“大哥”海警2901号已经完成建造。这两艘万吨海警船堪称我国海上执法力量的“巨人”，排水量在1.2万吨左右，不仅远远超过了我海军主力的052D级导弹驱逐舰的排水量，而且超过了美军现役的主力驱逐舰“阿克.伯利”级的排水量。

中国万吨海警船服役之后最主要的“对手”是日本的“敷岛”级。“敷岛”级标准排水量6500吨，满载排水量7175吨，航速25节，自持力可以达2万海里。该船装备两门20毫米六管“加特林”机炮和两座双联装35毫米机炮炮塔。舰上设置宽大的直升机起降平台和双机机库，可搭载两架AS332“超级美洲狮”舰载直升机。目前，日本拥有两艘该级巡逻舰，分别为“敷岛”号和“秋津洲”号。