CES2018前瞻：人工智能或将席卷全场？

CES是一场国际消费类电子产品展览会（International Consumer Electronics Show，简称CES），由美国电子消费品制造商协会（简称CTA）主办。该展始于1967年，迄今已有50年历史，现已成为了全球各大电子产品企业发布产品信息和展示高科技水平及倡导未来生活方式的窗口。

2018年1月9到12日，第51届CES将在拉斯维加斯举行。

CES2018本周就要开始了，作为一年一度的大会，CES今年将会迎来一些大的技术的突破亮点，有些产品经过一年的科技更新甚至有可能会推出舞台。CES的办会宗旨是为了促进尖端电子技术和现代生活的紧密结合。

历年的CES展会均云集了当前最优秀的传统消费类电子厂商和IT核心厂商，他们带去了最先进的技术理念和产品，吸引了众多的高新技术设备爱好者、使用者及业界观众。

近几年有不少的人认为这几届大会越来越接地气了，似乎少了点吊炸天的“黑科技”，但其实从近几年的注册人数来看，CES的势头不减反增，尤其今年的人工智能、5G、自动驾驶在大众视野中逐渐火热，我们应该能够看到不少的更“接地气”的产品。

人工智能占地为王

今年人工智能无疑是处于风口浪尖的一个阶段，回顾2017年的CES，人工智能基本上处于一个起步的阶段，经过一年的沉淀，势必会在这个冬日释放出巨大的能量。

“索非娅成首个获得阿拉伯国籍的机器人”、“扎克伯格与马斯克针对人工智能发生的口水战”、“AlphaGo Zero以100：0成绩完败前辈”、“国家正式公布四大人工智能平台”······2017的很多有关人工智能的大事都可以列入科技的排行榜上。

而在本次的CES展会上，3900多家企业中有不少都与人工智能沾边。对于消费者来说，他们不太关注技术上的事情，更多的是对产品感兴趣，什么样的产品能够带来便利、什么样的产品能够实际应用。

谈到产品，涉及到的有很多，比如自动驾驶类、智能家用机器人、智能家居、音响、语音识别类的产品、图像识别类的产品等等。种类纷繁，恐怕这次的展会，人工智能会占据半边天！

自动驾驶逐渐走进我们的生活

CES2017上，自动驾驶的产品展览就已经有很多，在2017一整年中，“百度李彦宏自动驾驶上五环”、“首款量产的L3级自动驾驶汽车—奥迪A8发布”、“北京市发布两份指导性文件推进自动驾驶路测”等等新闻意味着CES2018将会有亮点的事件产生。

据外媒报道，Fisker全新电动车Emotion将亮相CES，Fisker公司称EMotion电动车至少可以行驶400英里，并且充电9分钟可以行驶201公里左右。

CES2018最搞事情的地方在于消费者可以通过Lyft的软件进行预约由Aptiv提供自动驾驶技术支持的车辆前往目的地，这是Aptiv提供的“点对点自动驾驶体验”服务。此外，还有些自动驾驶巴士将一直在拉斯维加斯市中心循环行驶，此次CES参展人员和当地的居民以及游客都可以免费搭乘该巴士。

这真是一件令人兴奋的事情！远在大洋彼岸的小编都想打个飞的去体验一把。更值得期待的是，中国厂商可能将成为世界焦点，包括百度无人车、小鹏汽车、蔚来汽车、拜腾、威马等都将纷纷露面。

但不得不承认，即使可以在这次大会上大面积的体验自动驾驶，从技术的角度看，它仍然不够成熟，距离民用，还是没有正式落地。主要的原因简单说就是，自动驾驶的构成比较复杂，从传感器到软件到传动机械部件，不仅各自的细分领域需要进行调试，最终的“合集”更需要一遍遍调整。

5G技术将实现万物互联

CES2018的一大热点关键词必然离不开“5G”，据当下电信公司给出的数据表明，5G的无线速度将达到1GB／s。在今年的韩国平昌冬奥会上，我们就能看到真正的5G网络产品。

在去年CES上，我们就已经听说了5G技术，那时我们还曾觉得这个技术离我们颇为遥远。但是在前不久，美国知名电信运营商Verizon、AT＆T、T－Mobile就相继公布了各自的新年5G计划。目前，根据美国消费电子协会（CEA）给出的时间表，Verizon、高通、百度都将派出代表进行5G主题演讲。预计5G这一流行语将会无处不在，英特尔、三星这样的大公司都将5G作为无人机、自动驾驶、远程医疗、智能设备的重要应用。

VR/AR/MR进入了最关键的时期

无论是前两年红极一时的VR/AR，亦或者最近微软带动起来的MR，在这次展会依然会有很多相关的企业，但从2012年就出现的VR或者AR领域，现在依然有巨大的内容缺口，行业的发展似乎并没有媒体预料的那样爆发。

今年CES展预计将有超过76家AR/VR的公司参展，届时VR+5G的演示也备受期待，会让用户真正体验到用VR眼镜观看4K高清视频的身临其境感。尤其是随着谷歌Daydream平台，以及苹果ARKit平台的搭载，2018年VR/AR可能迎来一波小高潮。