“巨无霸”招商公路上市首日跌近10% 前五大席位卖出逾亿元

通过吸收合并华北高速，A股高速公路“巨无霸”招商公路(001965)12月25日在深交所上市。上市首日，招商公路开盘跌13.25%，随后买入资金涌入，公司股价也一度翻红，因成交价较开盘价首次上涨超过10%临时停牌一小时。但随着午后大盘持续走弱，招商公路震荡下跌，收盘跌9.78%，报11.44元，成交7.45亿元，总市值跌至707亿元。

上市首日大跌，业内认为与招商公路高市盈率有关。招商公路上半年每股收益0.3元，按照开盘参考价12.68元计算，其市盈率为21.13倍，而二级市场上高速公路行业平均市盈率为14.36倍，明显高于行业均值。经过昨日下跌后，招商公路市盈率降至19.07倍，仍高于行业均值。

对此，招商公路董事长邓仁杰昨日表示，“作为一家交通科技综合服务龙头企业，招商公路有独特的优势，所以估值高于整体高速公路的平均水平。今天的股价属于与停牌前的平滑衔接，实现了从华北高速到招商公路的顺利过渡。不存在所谓的巨无霸魔咒现象。”

资料显示，今年前三季度，招商公路实现营收37.27亿元，净利润达到28.1亿元。分别同比去年增长了 6.16%和20.71%，基本每股收益为0.48元/股。据悉，2016年，招商公路的总营收为50.53亿元，净利润为31.58亿元。

交易所盘后数据显示，昨日，买卖公司股份以券商营业部席位为主，未有机构席位现身。其中银河证券旗下营业部抛售公司股份近5000万元。具体来看，银河证券湛江海滨大道南证券营业部卖出2766.23万元，占成交总额的3.71%，银河证券上海浦东新区源深路证券营业部卖出2174.15万元，占比2.92%，剩余三大券商营业部卖出金额均在2000万元左右。五大营业部合计卖出1.08亿元，卖出占比达14.49%。

相对于大量的抛盘，券商营业部买入公司股份较少，买入前五券商营业部买入金额均不超过1000万元，五大营业部合计买入3575.69万元，买入占比仅有4.8%，最大的买入者来自华泰证券常州新北区高新科技园证券营业部，买入金额978.7万元。