奇瑞EXEED真车终于到店, 内饰媲美路虎, 发动机质保100万公里

序言：奇瑞汽车在国内众多自主品牌中在造车技术方面一直处于佼佼者的位置，因为奇瑞汽车在注重车辆的技术研发而忽略了营销，外观设计等环节，导致了奇瑞汽车在国内长期处于叫好不叫座的位置，奇瑞也是国内唯一一家拥有自己平台的自主车企与发动机正向研发的车企。

虽然有着各种领先的技术再是销量相比逆向研发，山寨车企销量就非常尴尬，在前不久奇瑞正式宣布推出了旗下首款高端子品牌车型，希望借助高端品牌的影响力来提升自己的品牌形象与造车恭喜，但是这么一个全新品牌它能否撑起奇瑞高端的大旗？不由让人心中多了一个大大的问号。

这款定位高端品牌的EXEED在车辆的外观颜值设计还是非常成功的，一改奇瑞曾经过于老气的外观设计，充满肌肉感的发动机盖板，带来十分不错的视觉效果，不怒自威的头灯与中网格栅完美结合，颇有豪华品牌车型的设计理念，不规则的雾灯位置还使用了银色镀铬件装饰。

在国人都偏向中大型SUV的时候，奇瑞为了迎合消费者的审美与用车需要对车型尺寸上进行了升级，4690,1880,1700mm轴距2715mm该车的尺寸虽然没有魏派VV7S那么大，但作为一款紧凑型SUV的奇瑞EXEED能有这样的尺寸还是非常不错的，这样的尺寸也是奇瑞汽车旗下有史以来尺寸最大的SUV车型。

透过车窗看到车里的内饰，车内也进行了全面的升级，处处都是豪车品牌内饰的氛围感，整个内饰的只要是手能触碰的位置都使用了皮质的包裹，而且还配置了高逼格的电子档杆，整个档杆周围显的格外规整，这样的内饰设计完成超越了路虎SUV内饰的设计氛围，能有这样的设计也和奇瑞多年技术沉淀有不可忽视的关系，该车的动力就算不说读者一定都有所耳闻，自主品牌中最强的1.5T，1.6T发动机，1.5T堪称国内最强，1.6T在全球汽车圈也是屈指可数的存在。

那么问题来了，长城魏派与吉利领克01的上市与热卖已经在国内消费者心中留下了挥之不去的印象，在加上18年合资品牌推出全新SUV上市，奇瑞这款EXEED TX车型的生存空间被进一步的压缩，长城老总前不久已经正式宣布魏派4S店将会在增加200多家门店，吉利领克01的提升了自己的产能，奇瑞EXEED TX想在竞争激烈的市场中获得生存有点困难。

小结，奇瑞这款车型想在竞争激烈的市场中获得认可并非难事，奇瑞的造车工艺与颜值以及用料已经放在消费者眼前，如果想得到国人的认可，价格是至关重要的，个人感觉奇瑞想在国内市场中称霸，该车起售价格最好低于领克01魏派VV5车型拉低售价，如果售价高于领克01与魏派VV5恐怕就是叫好不叫座的典范。