定位与大通G10接近 传祺GM8或售15.98万元起

“20万元以内MPV可选余地实在太小了”，这是一位好友在选车时遇到的困惑。因为生了二胎，他急需一辆6座或7座MPV带着全家出游，但经过一番筛选之后发现，在20万元以内区间可选车型真的很少，大众途安、别克GL6、本田杰德是为数不多的备选车型，但这些基于紧凑型车平台打造的紧凑型MPV，第三排空间非常有限并不适合成年人长时间乘坐。

小猫相信有不少人都有上面类似的困惑，在发现合资MPV市场没有合适车型之后，改投自主中型7座SUV，如哈弗H7L、传祺GS8等。面对二胎家庭增加，部分自主车企开始进入15~25万元MPV市场，或许在公务MPV市场，自主品牌暂时很难打破合资车垄断，但在20万元以下家用MPV市场，他们应该有机会，因为这部分消费者更注重实用性和性价比。在刚刚结束的广州车展上，广汽传祺推出了全新中型MPV传祺GM8，它也被很多人视为公私兼顾、上下通吃的MPV。

传祺GM8是传祺冲击高端市场的最新产品，与传祺GS8出自同一平台。作为一款偏重公务用途中型MPV，传祺GM8拥有不错车身尺寸，其长宽高分别为5066mm、1923mm、1822mm，轴距3000mm；虽然轴距和车身长度略小于别克GL8，但却要优于本田奥德赛和艾力绅。与定位接近的上汽大通G10（长宽高5168mm、1980mm、1928mm，轴距3198mm）相比，它要处于下风。

座驾布局方面，传祺GM8采用2+2+3式座椅布局，这也是公务MPV的常见设计。第二排配备两个配有电动腿托的独立航空座椅，是它的重要卖点之一，其第二排的乘坐舒适性非常值得期待。用于商务接待，独立航空座椅确实很显档次，但对于私人用户来说，第二排三个座椅设计要更为实用一些，希望传祺GM8可以提供不同座椅组合，以满足不同消费者需求。

动力系统方面，传祺GM8采用2.0T发动机加6速自动变速箱的组合，它也同样用在传祺GS8上。2.0T发动机最大功率148kw、最大扭矩320Nm，虽然不是同级别最强动力输出，但满足日常代步基本需求不是问题。来自爱信的6AT变速箱，是一款非常成熟的产品，无论是平顺性还是可靠性都经过了市场检验。从动力输出来看，虽然传祺GM8 2.0T要逊色于别克GL8 2.0T，但相比奥德赛2.4L、GL8 2.5L有一定优势。前麦弗逊独立、后多连杆式独立悬架，同样也是同级别车常见配置。

配置方面，虽然目前广汽传祺并未公布传祺GM8的最终配置表，但根据以往惯例和车展亮相展车的实际情况来分析，其配置水平应该会与GS8相当，双侧电动门、360度环视摄像头、LED大灯、ACC自适应巡航、后排隐私玻璃、ESP、电动天窗等配置，都会在它身上出现。不能在配置比拼中输给合资车，这是传祺GM8必须要做到的，否则它的竞争力将大打折扣。

价格方面，广汽传祺GM8的预售价格为18~27万元，小猫认为其最终售价肯定会低于这个水平。按照惯例，同平台SUV的价格会高于MPV，就像丰田汉兰达2.7L在美国市场售价3.103万美元，而塞纳Sienna 3.5L只卖2.975万美元一样。对于传祺GM8，这个定价法则同样适用。考虑到传祺GS8起步价格为16.38万元，小猫认为传祺GM8的起步价格极有可能定在15.98万元。

展望传祺GM8未来市场走势，虽然它是一款看似竞争力不错的车型，但放在市场中进行比较会发现，它会遭遇到不小的挑战。在传祺GM8之前，上汽大通向市场上投放了定位接近的大通G10，虽然它拥有不小的空间和较高的性价比，且通过各种方式提升品牌形象，但最终的市场表现是在今年前10个月只卖出21238辆，而别克GL8在10月的月销量就达到13789辆。

总结大通G10市场表现不温不火的原因，品牌认可度一般是重要原因。虽然从技术先进性、性能等方面衡量，别克GL8并非MPV市场上的最佳产品，但其“陆上公务舱”的形象已经深入人心，是很多人眼中高规格公务接待的标配车型。对于公务用户来说，别克GL8动力和操控并非他们所看重的，良好的品牌形象才是关键。预算有限的情况下，直接买辆别克GL8，如果预算有限，那可以考虑去二手市场淘一辆车况好、价格可以接受的二手GL8。别克GL8在公务MPV市场难以撼动的垄断地位，是后来者，特别是自主品牌MPV难以逾越的障碍。

相比很难打破垄断的公务MPV市场，小猫认为私人MPV市场会成为传祺GM8的突破口。就像开头说到的那样，有不少消费者需要一辆大空间MPV，以满足全家人出行需要，而尺寸较大、空间宽敞的传祺GM8是个不错选择。用途安L的价格买辆空间不输GL8的传祺MPV，这对于注重空间的消费者来说可以接受。

需要额外说明的是，虽然传祺GM8相比大众途安L、别克GL6等车型具有一定空间优势，但它还面临以传祺GS8、哈弗H7L为代表的7座中型SUV挤压。相比传统MPV车型，SUV的优势在于看起来更有档次，而不足之处在于第三排空间和进出便利性不及同尺寸MPV。除了自主中型SUV之外，消费者20~21万元价格区间还有本田奥德赛、大众夏朗等MPV可选，虽然上述两款车尺寸不及传祺GM8且价格更高，但品牌认可度更高。从座椅布局来看，第三排采用三个独立座椅设计的夏朗，要更适合二胎家庭且还有原装进口车的身份。

综合考虑多方面因素不难发现，虽然传祺GM8是一款很有特点的车型，但它却是一款活在夹缝中的车型。大通G10月均销量不足2200辆的业绩表明，15~25万元自主MPV还有很长一段路要走。在小猫看来，受传祺GM8上市影响最大的并非别克GL8、本田奥德赛等车型而是大通G10，因为其特点与传祺GM8非常接近。以大通G10的市场表现来看，月销2500辆是传祺GM8比较现实的目标。