雷凌和轩逸的大数据对比分析

目前合资车市场上，雷凌和轩逸都是炙手可热的车型，也是许多消费者的首选。两款车各有优劣，许多朋友在选购的时候都会伤透脑筋，但究竟该选哪款车才更适合你呢？现在就看看小懂是怎么说的。

在具体车型方面，我们选取的是官方指导价12.68万的雷凌 2017款改款 185T CVT精英版和指导价15.9万的轩逸 2016款的1.8XV CVT智尊版。

外观对比

两车长度上，雷凌比轩逸短1mm；宽度上，雷凌比轩逸宽15mm；高度上，雷凌比轩逸矮23mm；轴距上，雷凌比轩逸不相上下。雷凌轮毂为195/65 R15，轩逸轮毂为205/50 R17。

在大灯方面，雷凌采用了卤素大灯。轩逸采用了LED大灯。

内饰对比

雷凌的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。

轩逸的内饰均采用家族传统样式，做工和用料在同级中也较为出色，设计年轻简约，非常符合当下审美，中控台功能丰富。中控台方面，雷凌配备了8.0英寸多媒体彩色屏、手动空调、USB/AUX多媒体接口。轩逸配备了7.0英寸多媒体彩色屏、自动空调、无钥匙启动功能、USB/AUX多媒体接口。综合来看，轩逸比雷凌配置更丰富，科技感更强。

雷凌采用多功能方向盘。轩逸采用多功能皮质方向盘。

雷凌采用了机械仪表盘，显示效果清晰。 轩逸采用了机械仪表盘，显示效果清晰。

动力对比

雷凌搭载了1.2T发动机，最大输出功率116马力，峰值扭矩185.0牛·米。传动系统搭载CVT无级变速变速箱。 轩逸搭载了1.8L发动机，最大输出功率139马力，峰值扭矩174.0牛·米。传动系统搭载CVT无级变速变速箱。 最大输出功率上，轩逸比雷凌高出23马力。 峰值扭矩上，雷凌比轩逸高出11.0牛·米。 两车在动力方面旗鼓相当。

关注热度趋势：雷凌的关注度比较高。

小懂对比了雷凌和轩逸的头条指数，雷凌近一月的平均头条指数为32153，轩逸近一月的平均头条号指数为1831，雷凌的关注度比较高。

车主口碑

通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于雷凌和轩逸在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。

雷凌方面，空间、动力、配置、舒适性是车主最关注的4个方面，合计占到总口碑的67.43%。车主对空间、动力比较满意，正面评价比例分别为53.70%、78.82%。车主对配置、舒适性比较不太满意，正面评价比例分别为12.50%、44.23%。

用户的评论集中体现在配置少、空间大、油耗表现出色，抽取部分用户的评论如下:

车主1：“就这个配置和鸡肋的车载导航和喇叭哪里能值5000。”

车主2：“本人1.77空间满意，不超过1米8前后两排空间没问题。”

车主3：“油耗真心低，油耗真心低，油耗真心低，油耗真心低，油耗真心低，油耗真心低，油耗真心低，油耗真心低，油耗真心低。”

轩逸方面，空间、舒适性、配置、动力是车主最关注的4个方面，合计占到总口碑的69.63%。车主对舒适性比较满意，正面评价比例分别为77.16%。车主对空间、配置、动力比较不太满意，正面评价比例分别为42.86%、49.68%、14.43%。

用户的评论集中体现在配置高、空间大、后备箱空间非常大，抽取部分用户的评论如下:

车主1：“但是选来选去一个配置比一个配置就多了两三千而已最后选来选去选上了高逼格的无钥匙进入一键启动的车了。”

车主2：“宽大的空间、全车皮、多功能方向盘、倒车影像、ESP、中控大屏等都有了。”

车主3：“尾箱够大，4个24寸行李箱加几包行李能轻松装下。”

潜在车主画像

进一步分析人群构成：

雷凌的男性用户占比为84.79%，轩逸的男性用户占比为94.93%，轩逸男性用户占比略高。

城市方面：

雷凌关注排名前三的省份分别为山东、河北、广东，轩逸关注排名前三的省份分别为广东、广西、北京。

年龄方面：

雷凌年龄主要集中在31-40岁、41-50岁、24-30岁，轩逸年龄主要集中在31-40岁、24-30岁、41-50岁。

基于以上分析，非著名车评“人”小懂认为：

两车车身空间表现较为接近。

两车在动力方面旗鼓相当。

雷凌的关注度比较高。

雷凌的男性用户占比为84.79%，轩逸的男性用户占比为94.93%，轩逸男性用户占比略高。

雷凌关注排名前三的省份分别为山东、河北、广东，轩逸关注排名前三的省份分别为广东、广西、北京。

雷凌年龄主要集中在31-40岁、41-50岁、24-30岁，轩逸年龄主要集中在31-40岁、24-30岁、41-50岁。