新款汉兰达全面登场

来源企鹅号:汽车备忘录

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2017年丰田汉兰达赚了大量的钱，即使在2017款车型的重大更新中，这款三排SUV也没有达到竞争对手的水平，因为它不能很好地驾驶或者拥有足够的空间。

与竞争对手相比第三排的空间比较尴尬，如果要在价格范围内与最新的三排SUV竞争，汉兰达需要更多的空间，更多的舒适性和更多的技术。

上一次重新设计的2014款车型，Highlander在2017年获得了造型和动力传动系统的更新，其中包括一个新的格栅和一个更强大的V6发动机，并搭配新的八速自动变速箱。

汉兰达2014年的重新设计给SUV带来了更加强硬的外观，而2017年的变化更进一步将这一设计主题化。更新的前端有一个巨大的梯形格栅镀铬条，取代了旧的设计，但SUV的整体形状保持不变。许多现代三排SUV大型汽车，但汉兰达不是其中之一，即使2017年传动系统更新。

汉兰达的悬挂系统很好地处理了SUV的重量比较大的缺点。它不会感到头重脚轻，或者通过坑洼不稳定。V6驱动的汉兰达获得新的八速自动。我喜欢上一辆汉兰达的V6传动系统，它使用了六速自动变速器。尽管新的变速器有助于SUV获得更好的EPA估计的燃油里程，但驾驶体验却受到影响。

新型动力传动系统最大的问题在于SUV从停止加速时的感觉迟钝。即使当你踩油门踏板时，就像变速箱的齿轮太高一样。只有在中等速度的情况下，传动系统才醒来，并提供更强的加速。

V6的大部分修整水平都有一个自动启停系统，在您停下来时关闭发动机，然后在重新开始时平稳地重新启动。系统在仪表盘屏幕上包含一个定时器，用于跟踪发动机关闭的时间。我喜欢如果轻踩刹车踏板，启停系统将不会关闭发动机，就像平常停下来一样。

汉兰达的内饰从2016年的车型进行了很多改变。尽管第一和第二排的材料一直都很好，但一些品牌喜欢使用较低档次的饰面，整体设计面对像Traverse和Atlas这样的新竞争对手还是处于略势。前排座椅舒适，驾驶员座椅设有一个可调整的底部坐垫，让你的大腿体验不同的支撑。在我们测试的四款SUV中，除了加热座椅外，汉兰达还是唯一一款前排座椅带通风的。

一颗孤独寂寞的心需要关注来抚慰，我需要关注，因为关注让你我更亲近 。