板车悬挂7座中型SUV比速T5、斯威X7和风光580选谁?

相对那些面包车底盘设计的SUV，板车悬挂中型SUV还是比面包车悬挂的SUV在底盘上要更胜一筹，并且价格其实也相当。在面对面包车底盘SUV和板车悬挂中型SUV的选择时，编辑建议选择板车悬挂SUV更好。那么，今天就针对板车悬挂的7座中型SUV比速T5、斯威X7和风光580进行全方面对比，究竟买谁更好？

颜值决定销量：三款车颜值最高？

在底盘上，三款车都是采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁板车悬挂，并且都是采用7座设计，动力上都有搭载1.5T发动机，编辑选择三款售价在10-11万元之间，售价分别为10.49万元的比速T5、10.79万元的斯威X7和10.10万元的风光580进行全面对比。

在造型上，其实比速T5和斯威X7都还是有一些MPV的元素，进化得不够彻底，而风光580的外形看上去更加城市化SUV的造型，造就风光580的热销。在销量方面，比速T5、斯威X7和风光580在今年前10月累计销量分别为1.65万辆、4.48万辆和14.31万辆，颜值最高的风光580还是最热销。

空间：风光580和比速T5略有优势

当然，萝卜白菜各有所爱，究竟谁的颜值更高更适合自己的审美，自己喜欢就好。抛开外形和相近的价格，这三款车的空间很相近，但风光580的轴距最长，而比速T5的长度最长，三款车里风光580和比速T5的空间略微宽敞。并且，三款车里风光580的车身也是最轻。

动力：斯威X7更有优势

在动力方面，尽管三款车都是搭载的1.5T发动机，比速T5、斯威X7和风光580的发动机分别输出150马力、156马力和150马力，分别输出215牛.米、230牛.米和220牛.米，斯威X7的发动机动力最强。在涡轮介入延迟性方面，斯威X7的涡轮只需发动机在1750转开始就能输出最大扭矩，而比速T5则需要发动机在2000转时才能输出最大扭矩。

变速器：比速T5的8AT档位更多

在变速器方面，比速T5、斯威X7和风光580分别匹配8AT、6AT和CVT变速器，比速T5的8AT来自盛瑞公司，对标的是爱信6AT，而斯威X7的6AT相对稳定，CVT无级变速器也更稳定，但换挡效率不及6AT和8AT来得快。盛瑞的8AT是否有顿挫和异响的嫌疑，不得而知，至少盛瑞的第一代8AT变速器在陆风X7上配备后投诉来看还是有不少异响和顿挫的投诉。比速T5的8AT更有优势，而斯威X7的6AT也很稳定，风光580的CVT换挡效率略慢。

配置：比速T5优势明显

在底盘方面，三款车的底盘都一样，并且都是电动助力方向盘、前后盘刹和电子手刹，而比速T5和风光580还是配备的全尺寸备胎，十分厚道。在其他配置方面，后来者的比速T5的8AT车型比其余两款车多了并线辅助、车道偏离预警系统、自动驻车、全景天窗、电动后备箱、腰部支撑调节、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、自动头灯、防紫外隔热玻璃和感应雨刷等配置。

编后语

从保有量来看，风光580的确更耐看更畅销，而后来者的比速T5以前没有自动挡车型，伴随现在8AT自动挡车型的推出，销量有增加的可能。如果在乎颜值和保有量，风光580的确值得选择；在乎变速器档位更多和配置更高就选比速T5；当然斯威X7如今还算过得去的销量，也值得推荐。究竟最该买谁，还是得根据自己的喜好来定。