国产歼20战机空中可自动变形, 美俄军方大呼不可思议

歼20战斗机自2016年第十一届珠海航展首次公开亮相之后，其一举一动都备受外界关注。日前，网上出现了新的歼20飞行照片，可以看到歼20的DSI进气口的鼓包似乎凹了进去。这是怎么回事涅？有分析认为，这可能是歼20采用了先进的智能蒙皮技术。从而赋予材料、构件乃至整个飞行器体内自检测、自监控、自校正、自适应以及记忆、思维、判断和反应等功能，不仅可以快速灵活地实现飞行器的滚转、俯仰和偏航等动作，还有可能替代传统的刚性操作面控制方式，从而极大地提高航空器的可靠性和可用性。

智能蒙皮由于采用了光纤技术和传感器技术代替普通电缆连接，所以能够节省航空器的大量内部空间、减轻航空器重量、降低飞行阻力、简化设计方案、减少维修成本。此外，智能蒙皮还可以极大地提高航空器的隐身能力，有效提高航空器的生存能力。智能蒙皮的技术优势如此之大，以致于一些专家赞誉智能蒙皮技术将是引起航空器宏观气动控制技术的突破性变革。

外媒此前曾多次推断歼-20很可能已使用“柔性蒙皮”技术。“柔性蒙皮在变形最大时可以达到自适应鼓包进气道的最高型面，使进气道的鼓包型面能够在一定范围内反复改变形状，从而调节进气道的喉道面积，解决了常规鼓包进气道型面不可调节的问题”。“换句话说，就是通过柔性蒙皮技术，让歼-20的机体自己改变形状，来进行进气的自我调节。”报道还引用大陆媒体的报道称，这项技术已经应用到歼-20的多个重要部位上，“柔性蒙皮”如同给歼-20穿上了一件弹力紧身衣，飞机的表面可以改变形状来适应需要，并掩盖住可能造成雷达回波的细小缝隙，增强飞机的隐身性能。

美国对于中国在智能蒙皮技术上的进步很是忧虑，担心这些新技术应用到歼20上，将使得歼20在许多技战术性能上赶上甚至超过F-22。而从歼20的DSI进气口鼓包凹进去的情况推测，歼20的技术先进程度很可能超过了外界想象。专家认为，虽然目前歼-20进气道鼓包使用“柔性蒙皮”的可能性不大，但在歼-20其他部位使用“柔性蒙皮”和“智能蒙皮”仍是可能的。在此方面，中国已有相当的技术积累。歼-20作为一款隐形战机，必然将大量传感器进行内埋和共形处理，这实际上就是“智能蒙皮”技术。根据《航空报》的报道，中航工业已在“柔性蒙皮”加工技术方面冲破壁垒，达到国际领先水平，将其应用于歼-20应该不成问题。