10万起步还打八折, 英朗/明锐/轩逸性价比炸裂

金九银十是各大厂商发力的时候，往往为了冲量此时的优惠幅度也会较年平均优惠幅度有所增加，今天麻哥给大家带来的，就是目前最具性价比的几款合资紧凑型车。

别克英朗

英朗在此之前曾连续三个月占据了紧凑型车销量榜榜首的位置，直到上个月才被朗逸拉下马。而英朗能如此大卖的原因很简单，一是有着不错的颜值，二就是足够优惠的价格。

在新款英朗上市之前，老款车型在部分地区的最大优惠幅度已经达到了3万甚至更高，1.5L自动顶配的裸车价也不过10万出头。这样的性价比，怎么会卖不好？

日产轩逸

轩逸也是，在去年的时候它也曾在销量上力压朗逸和英朗夺得过多次第一名，尽管今年表现有些疲软，不过依旧稳住了第三的位置。

轩逸自从上次改款过后，凭借着年轻的外观和日产一向优秀的乘坐体验，再加上动辄3万元的优惠，轩逸的销量数据也很好看，作为日产轿车的销量担当，轩逸的性价比也是一流。

大众朗逸

如果单看配置的话，朗逸的性价比其实在这些车里面不算很高，不过要是看安全配置的话，朗逸比这些竞争对手的表现都要好不少。

全系标配的ESC、胎压监测以及高配车型的前后侧气帘都在同级别里表现优秀。至于价格，目前大部分地区朗逸的优惠幅度都在2万元左右，对于价格一向坚挺的大众来说，这样的优惠幅度已经不小了。

雪佛兰科鲁兹

相比于英朗，其实我个人更喜欢科鲁兹的外观。同样时尚年轻，但是科鲁兹多了份犀利的感觉，不过由于品牌等因素，科鲁兹的销量远不及英朗。

不过要说产品力以及性价比，科鲁兹并不比英朗差。现款的科鲁兹同样有着2万元以上的优惠幅度，不少地区更大，而1.4T车型的性价比更高。至于它和英朗怎么选？相同的价格，90后的我还是更倾向于它。

斯柯达明锐

作为斯柯达咋中国的支柱车型，明锐的销量早已突破了100万就是它最好的实力证明。作为高尔夫的兄弟车型，明锐继承了大众的一切，包括驾驶质感，当然，它更注重的是实用。

掀背尾门的巨大优势无须赘述，最新新款明锐也刚上市不久，保留了明锐这个特点的同时还带来了更纯粹的旅行车，不过外观的改变就因人而异了。新款车型目前已经有了2.2万元以上的优惠幅度，不少地区17款车型仍停产在售，降幅高达到3.5万元。

这么一看，全系1.4T高功率的明锐，比同样动力总成的高尔夫要便宜3万元，你说人家定价高？不存在的，谁让它优惠大呢。

福特福克斯

主打运动的福克斯，在刚上市时也是风光无限，不过双离合变速箱问题频出让它颇为难受。在改款过后福特也果断放弃了双离合变速箱，不过即便如此，市场表现大不如前也很难改善了。

为了继续保持市场占有率，新款福克斯目前的市场优惠幅度并不小，1.5T的车型不少地区优惠幅度都在接近3万元。对于操控感和动力有一定需求的消费者，福克斯绝对是不错的选择，不过同时也要接受它的缺点，比如被无数人吐槽的空间表现。