10万就可买到的smart, 奔驰smart在中国的销路被它彻底葬送

很多对奔驰有了解的人都知道smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了斯沃奇，M代表了梅赛德斯-奔驰，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性。而smart本身就有聪明伶俐的含义，也与其品牌理念相契合。

现代都市中车辆愈来愈多，为应对这个问题，许多汽车制造商陆续提出微型都市代步用车的概念。而由Swatch开发的smart也不例外，加上奔驰的技术支持，让smart得以保留概念车的创意，同时兼具了流行及实用等优点。

小巧的造型，配合智能化及人性化的操控设计，令smart的车型如同一部聪明的大玩具。而在国内，有一款外观酷似smart的小车也诞生了。相比于smart动辄二十多万的售价，这款有着“国产smart”之称的小车仅售不足10万元，它就是宝骏E100。

E100是一辆锂电池纯电动车，续航160，设计最高时速100公里（但是本人亲见有人开到100+的）。储电15度，从0到满充电需要8小时，220V10A有接地线的家用插座就能给他充电。

对，你们没看错，仅能坐两个人，跟奔驰smart一样，但是只需要大概三分之一的价钱，还不用加油后备箱嘛还是有的，放一辆烫7妥妥的。开起来跟smart一样，短轴距车转弯基本都是要在驾驶室内压弯的，离心力比一般车大蛮多，E100的底盘也比smart高，这种感觉更明显。

但是E100的加速炒鸡猛，基本上起步秒2.0自吸的A级车一点都不夸张。刚拿到车的时候在红绿灯路口起步一下子用力过猛像是被人踹了一脚刷的一下就冲出去了，还没回过神就到80KM了，一直线狂奔到下一个红绿灯路口的时候后面都没有车能跟得上来，才发现看着萌萌哒小破车，略暴躁啊……

带透镜的前大灯，一看就知道远近光效果都很好，尾灯，倒车的时候白色LED照明范围也很充足。虽然车不大，后视镜上也有转向灯。虽然是电动车，但是真的是带冷暖空调的哦，只是风向不可调。

充电接口隐藏在车头的LOGO下，据说跟特斯拉是一个规格，本地已经建设了很多公共充电桩，扫*码*微*信*就可以付款充电。（但是大多数时候都被汽油车占车位了，鄙视一个）

方向盘左边是驾驶模式和里程键，往上按ECO是经济模式，开起来的油门线性跟1.6的自吸差不多，温和且安全；往下按SPORT模式顾名思义是暴走状态啦，地板油（电）=被人助跑双腿离地飞踹，瞬时电流能达到200多A，不要轻易尝试。中间还有一档介于两个极端之间。TRIP键长按清零单次里程，并不能分段记录。

方向盘右边是静音键、多功能键和音量键，多功能键可以在蓝牙、收音机、导航和MP3之间切换，可以操作换曲或者调节电台，还是很方便的。方向盘还配备了安全气囊，很良心哦。

驾驶舱内部很有科技感，方向盘不可调，织物表面座椅也只能前后调，角度不可调。整个内饰还是很现代的，当下流行的性冷淡风。高位刹车灯，还有原厂倒车影像摄像头，但是要配合原厂的EPAD才能实现。