OccamsRazor 2018-01-19
经过了十六年的成长,凭着自己出色的卖点和广本多年来积累的口碑,飞度这个入门级小车在细分市场上取得了巨大的成功。空间大,省油,性价比超高,这是消费者的一致口碑,在全球累计销售过500万辆了。
虽然在国内,本田曾被戏称为买发动机送车的品牌,但某种程度上这也是对其地球梦发动机的一种认可。本田飞度是一款保值率和改装可玩性都比较强的入门级小车。
而随着18款的到来,据说飞度将变的更加运动和年轻,就让我们来看一看,“买菜车”是否有变为“平民超跑”的潜力。
新款本田飞度增加了LED大灯设计,变的更加炯炯有神,进气格栅的造型和新款的本田思域很像,整体的运动感得到了提升。
车辆侧面从前轮拱位置勾勒出一条内凹腰线延伸至车尾灯位置,上扬的腰线使得该车呈现出俯冲的姿态,是不是感觉有点超跑的味道。
三幅式设计的方向盘,不论手感还是质感都与现款车型保持了一致,新车增加了换挡拨片功能。
天窗采光面积一般,有总比没有强吧。
内饰格局上并无改动,新飞度更换了座椅面料和车门内饰板的材质,视觉效果和触感均有所提升,更显年轻活力,强化了时尚运动感。
座椅柔软性和包裹性一直表现的不错,有一定的舒适性。
空间方面小编感觉足够大了,满足一个家庭的日常需求绝对没有问题。
动力方面,全新飞度依旧搭载1.5L自然吸气的发动机,在二氧化碳的排放方面进行了优化,更加环保。
总的来说,感觉新飞度只是在边边角角进行了一些修补,新款并没有带来多大的改动。车友有一句开玩笑的话叫“不改叫飞度,改了就是GK5”,之所以这么说,是因为飞度自诞生开始,就拥有了很大的改装潜力,也许只有改装后的飞度,才能丢掉“买菜车”的帽子,而成为车迷心中的“超跑”。
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