报价跌破30万, 沃尔沃S90用降价换不回销量, 奔驰宝马奥迪笑了

沃尔沃自从被吉利收养后，也陆续出了几款不错的产品，但是不可置疑的是，虽然沃尔沃的知名度上来了，但是沃尔沃的品牌调性也伴随着下降了，如果认不清这个事实，是要吃亏的。事实上，沃尔沃还真的犯了这个毛病，虽然我们不能说国内消费者严重都是外国的月亮圆，但跟国产搭了边，再者产品本身也支撑不了和奥迪宝马奔驰一样的定位，人们一提起沃尔沃，除了其一直塑造的安全，真的没有什么可以讲述的了。不过沃尔沃人自己不知道，他们依然固我，自视甚高，最终搬石头砸了自己的脚！沃尔沃S90虽然被大众期待，但是其上市后的价格一下子让人顿感无语。其新车指导价为36.98-55.18万，不过经过一段时间市场反馈机器冷淡，无奈沃尔沃只能靠降价来支撑，现在沃尔沃S90已经跌破30万了，现起售价只有29.98万元。

沃尔沃S90国产也已经有一段时间了，作为沃尔沃家族中的旗舰车型，经过加长的S90车身比例非常协调，家族式的前脸搭配上“雷神之锤”的LED日间行车灯，让车头整体感觉非常有力量感，清新脱俗的外观设计。不得不说这一点S90的外观设计非常惹人喜欢。

此外，新车在尾部的设计也比较出彩，不规则形状的尾灯成为它有别于其它沃尔沃车型的独特元素，尾相盖的线条丰富，与下部四边形的排气管相呼应，整体效果协调优雅。

内饰方面，沃尔沃S90长轴距版的内饰运用了实木、真皮等豪华车型常用的材质，搭配拼接完美，带给你的依然是简洁之美，内饰中大量采用质感出色的皮革以及木质装饰面板，使其更加符合一款中大型轿车的尊贵身份。没有过多的线条，没有复杂的控制区，一切以简为主，让中控台看起来很清爽。三幅式多功能方向盘采用了双色真皮包裹，手感依然一流，烤漆质感的多功能按键可以完成车辆的多种功能控制。左侧按钮控制定速巡航，右侧控制多媒体系统。

沃尔沃S90长轴版全系都采用2.0T四缸发动机，T4、T5车型采用了高低功率两种不同的调校方式，T4车型的最大功率为140kW/5000rpm，最大扭矩为300Nm/1400-4000rpm;T5车型的最大功率为187kW/5500rpm，最大扭矩350Nm/1500-4800rpm，之后还会推出一台T8车型，是一款混动车型。

按道理来说，沃尔沃S90时尚大气的外观，超大尺寸车身，豪华的内饰以及强劲的动力，绝对不愁销量，但现在降价也无济于事，甚至掉价到30万以下，说白了主要原因也就是以下几点：

品牌力

沃尔沃作为二线豪华，暂时还不具备和奔驰宝马奥迪较劲的资本，品牌力这玩意儿，看似虚得很，但不服不行；

价格

沃尔沃S90虽然降价很大，甚至一降再降，但耐不住其竞品中，也都不是吃素的主儿，神车奥迪A6L已经将价格压至三十三万左右，更不用说凯迪拉克、捷豹等品牌的大度降价。也就是说，随时沃尔沃S90售价跌破30万，但相对竞品车型依然优势不足，所以并不能取得一个良好的销量。

产品力

目前国产S90只有T4与T5两种动力，搭载的是同一台2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱，全系仅有前驱车型。在C级豪华车市场， 没有六缸的加持，显然是要吃亏的！

不过对于偏爱沃尔沃的人士而言，或许现在出手正是好时机，毕竟30万买这车，性价比综合来看还是不错的！